ส่องนโยบายรัฐบาล 'อนุทิน' แพ็คเกจ 'ลดค่าครองชีพ' คมนาคม

รัฐบาลอนุทิน 1 เตรียมแถลงนโยบายในช่วงสิ้นเดือนนี้ โดยในส่วนของกระทรวงคมนาคมล่าสุดประกาศล้มโครงการ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” แต่จะหันทำแพ็คเกจ “ลดค่าครองชีพ” ครอบคลุมทุกโหมดการเดินทางบก – น้ำ - ราง เพื่อให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางมากขึ้น

“พิพัฒน์ รัชกิจประการ” รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเข้าปฏิบัติหน้าที่วันแรก เมื่อวันที่ 25 ก.ย.ที่ผ่านมา โดยกล่าวยืนยันว่ารัฐบาลนี้จะไม่สานต่อนโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาท” ตลอดสาย ดังนั้นในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีแดง แม้จะมีมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดก่อนเห็นชอบให้ขยายอายุมาตรการไปสิ้นสุด 30 ก.ย.2569

แต่เนื่องจากขณะนี้เปลี่ยนรัฐบาล จึงจำเป็นต้องพิจารณามติดังกล่าวด้วยว่าจะยังมีผลหรือไม่ ดังนั้นรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีแดง จะต้องสิ้นสุดกลับไปราคาเดิมเริ่มวันที่ 1 ต.ค.นี้ก่อน หลังจากนั้นรัฐบาลชุดนี้จะพิจารณาจัดทำ “มาตรการลดค่าครองชีพ” ประชาชนในรูปแบบแพ็คเกจการเดินทาง ให้ครอบคลุมทั้งมติบก น้ำ ราง จะได้ประโยชน์ไม่เพียงรถไฟฟ้าเท่านั้น

“หลังรัฐบาลแถลงนโยบายต่อรัฐสภาจะมีขึ้นในวันที่ 29–30 ก.ย.นี้ กระทรวงฯ จะมีการเสนอที่ประชุม ครม.ภายใน 1 – 2 สัปดาห์ เพื่อพิจารณาแพ็คเกจลดค่าครองชีพ ซึ่งประเมินว่าหาก ครม.มีมติเห็นชอบก็น่าจะมีผลสำหรับ รถไฟฟ้าสายสีแดง และ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ปรับราคาค่าโดยสารลดลง แต่จะเป็นเท่าไหร่นั้นขอให้มีการแถลงนโยบายแล้วเสร็จก่อน”

นอกจากการปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า รัฐบาลจะพิจารณาปรับค่าผ่านทางในโครงการทางด่วนและเรือโดยสารต่างๆ เพื่อให้ประชาชนทุกกลุ่มได้ใช้ระบบขนส่งมวลชนในราคาเข้าถึงได้ ลดค่าครองชีพให้กับประชาชนทุกกลุ่ม ไม่เพียงผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า

ขณะเดียวกัน ในช่วง 4 เดือนของรัฐบาลนี้ กระทรวงคมนาคมมุ่งมั่นที่จะลดค่าครองชีพของประชาชน โดยล่าสุดได้มอบหมายให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เตรียมปรับลดค่าโดยสารรถเมล์แอร์ภายในปีนี้ จากปัจจุบันจัดเก็บในอัตราเริ่มต้น 12 – 25 บาท ก็จะปรับให้ถูกลง รวมไปถึงรถเมล์ของเอกชนที่รับสัมปทานอยู่ด้วย ซึ่งกระทรวงฯ อยากให้ค่าโดยสารรถเมล์เป็นราคาเดียวกัน

นอกจากนี้ ทราบว่า ขสมก.กำลังอยู่ในขั้นตอนเตรียมจัดหารถเมล์พลังงานไฟฟ้า (อีวี) เข้ามาให้บริการทดแทนรถเมล์ร้อนจำนวน 1,520 คัน ซึ่งกระทรวงฯ มีนโยบายให้ ขสมก.ยังคงจัดเก็บราคาค่าโดยสารสำหรับรถเมล์จำนวน 1,520 คันนี้ให้เป็นราคาเดิมคงที่ 8 บาทตลอดสาย

“ประชาชนที่เคยใช้บริการรถเมล์ร้อนในราคา 8 บาทตลอดสาย เมื่อเรานำรถเมล์ใหม่เข้ามาทดแทนรถเมล์ร้อน ประชาชนที่เคยใช้บริการอยู่เดิมก็ควรได้ใช้บริการในราคาเดิมที่ 8 บาท แม้ไม่ได้ลดค่าครองชีพเพราะจัดเก็บราคาเดิม แต่ก็ทำให้คุณภาพชีวิตของประชาชนส่วนนี้ดีขึ้น ได้ใช้บริการรถเมล์แอร์และเป็นรถเมล์ใหม่” พิพัฒน์ กล่าว