วิเคราะห์สถานการณ์ราคาน้ำมัน (5 ม.ค. 66)

ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา

- ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนท์ปรับตัวลดลง หลังตลาดยังคงกังวลในเรื่องการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกและการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้ติดเชื้อ COVID-19 ในจีน ซึ่งส่งผลต่ออุปสงค์การใช้น้ำมันโดยรวม

- สถาบันจัดการด้านอุปทานของสหรัฐฯ (ISM) รายงานตัวเลขดัชนีภาคการผลิตปรับตัวลดลงสู่ระดับ 48.4 ในเดือน ธ.ค. ที่ผ่านมา ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ระดับ 48.5  ทั้งนี้ ถือเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือน พ.ค. ปี 2563 และถือเป็นการหดตัวต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 ติดต่อกัน จากปัจจัยการปรับขึ้นของอัตราดอกเบี้ยที่ส่งผลต่ออุปสงค์ในตลาด

- รัฐบาลจีนประกาศเพิ่มโควตาการส่งออกน้ำมัน ซึ่งเป็นสัญญาณถึงอุปสงค์ภายในประเทศที่มีแนวโน้มอ่อนตัว โดยโควตาการส่งออกน้ำมันเบนซิน ดีเซล และน้ำมันอากาศยาน ปรับเพิ่มขึ้นกว่า 46% จากระดับ 13 ล้านตันในปีที่แล้ว มาอยู่ที่ 19 ล้านตัน โดยบริษัทชิโนเปค (Sinopec) มียอดโควตาการส่งออกน้ำมันสูงสุด ทั้งนี้ ยอดรวมการส่งออกน้ำมันในจีนในปี 2565 มีปริมาณรวมกว่า 37.25 ล้านตัน
 

ราคาน้ำมันเบนซิน

ราคาน้ำมันเบนซินปรับลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังจีนมีแนวโน้มส่งออกเพิ่มขึ้น ภายหลังจากการประกาศโควตาการส่งออก ขณะที่อุปสงค์ในภูมิภาคทรงตัว

ราคาน้ำมันดีเซล

ราคาน้ำมันดีเซลปรับลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังจีนมีแนวโน้มส่งออกเพิ่มขึ้น ภายหลังจากการประกาศโควตาการส่งออก