'การบินไทย' ใช้สิทธิ Option Order เครื่องบิน 'โบอิง' เติมฝูงบินปี 71

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ "กรุงเทพธุรกิจ" โดยระบุว่า กรณีข้อตกลงระหว่างไทย และสหรัฐอเมริกา ว่าด้วยกรอบความตกลงการค้าต่างตอบแทนระหว่างไทย และสหรัฐอเมริกา (Joint Statement on Framework for United States–Thailand Agreement on Reciprocal Trade) ซึ่งมีการระบุถึงการจัดซื้อเครื่องบินจำนวน 80 ลำนั้น เป็นส่วนของแผนจัดหาเครื่องบินของการบินไทย กับบริษัท โบอิง และ บริษัท จีอี แอโรสเปซ

โดยแผนจัดหาเครื่องบินดังกล่าวเป็นไปตามกรอบการดำเนินงานของบริษัท ที่ได้กำหนดไว้ในแผนฟื้นฟูกิจการ จะมีการจัดหาเครื่องบินรวม 80 ลำ ประกอบด้วย ข้อตกลงจัดหาเครื่องบิน และเครื่องยนต์ กับ บริษัท โบอิง และ บริษัท จีอี แอโรสเปซ เครื่องบิน Boeing 787 จำนวน 45 ลำ ซึ่งข้อตกลงนี้ได้มีการลงนามไปแล้ว และยังมีการทำข้อตกลงสิทธิในการจัดหาเพิ่มเติม (Option Order) อีก 35 ลำ ซึ่งปัจจุบันการบินไทยได้ใช้สิทธิในการจัดหาไปแล้วบางส่วน โดยยังคงเลือกเป็นเครื่องบิน Boeing 787

อย่างไรก็ดี การจัดหาเครื่องบินส่วนนี้บริษัท โบอิง จะทยอยส่งมอบเครื่องบินให้การบินไทยเริ่มต้นในปี 2571 เป็นต้นไป โดยเครื่องบินล็อตใหม่ที่การบินไทยจะรับมอบนี้ ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ GEnx ซึ่งมีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม จะช่วยให้การบินไทยบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ.2593 และนับเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับพิสัยการบิน ความจุผู้โดยสาร และสมรรถนะขั้นสูงสุด

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์