เปิดโฉม 'บัตรใบเดียว' แตะจ่าย 'รถไฟฟ้า 20 บาท' เริ่ม 1 ต.ค.นี้

“รถไฟฟ้า 20 บาท” แตะจ่ายครั้งเดียว ครอบคลุมการเดินทางข้ามโครงข่ายรถไฟฟ้าทุกสีทุกสาย รวม 8 โครงการ ระยะทางรวม 276.84 กิโลเมตร กำลังจะเปิดให้ประชาชนลงทะเบียนรับสิทธิ ผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” ในวันที่ 25 ส.ค.นี้ ตั้งแต่เวลา 00.01 น. เป็นต้นไป ก่อนจะเริ่มมีผลใช้นโยบายดังกล่าว 1 ต.ค.นี้

โดยประชาชนที่สนใจเข้าร่วมโครงการ สามารถทยอยลงทะเบียนรับสิทธิ ทุกคนได้สิทธิอย่างเท่าเทียม และการลงทะเบียนไม่มีวันหมดอายุ มีเงื่อนไขของการรับสิทธิกำหนดว่า จะต้องเป็นบุคคลที่มีสัญชาติไทย ลงทะเบียนผ่านการระบุเลขที่บัตรประชาชน 13 หลัก พร้อมนำบัตรเครดิต บัตรเดบิต (EMV Contactless: Visa/Mastercard) และบัตรโดยสาร Rabbit Card ที่ต้องการใช้แตะจ่ายรับสิทธิมาทำการลงทะเบียนด้วย

จากเงื่อนไขการรับสิทธิที่กำหนดนั้น ประชาชนยังคงจำเป็นต้องถือบัตร 2 ใบ ในการรับสิทธิแตะจ่ายรถไฟฟ้าให้ครบคลุมทั้ง 8 โครงการ กล่าวคือ หากจะใช้บัตร EMV ในการแตะจ่าย ครอบคลุมเฉพาะในส่วนของรถไฟฟ้าที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลของหน่วยงานภาครัฐ ประกอบด้วย สายสีแดง สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง สายสีชมพู สายเหลือง และแอร์พอร์ต เรล ลิงค์ (ARL)

ส่วนบัตรโดยสาร Rabbit Card จะรองรับการเดินทางแตะจ่าย สำหรับโครงการรถไฟฟ้าที่บริหารโดยกลุ่ม “บีทีเอส” ประกอบด้วย สายสีเขียว สายสีทอง สายสีเหลือง และสายสีชมพู ขณะที่กรณีการเดินทางข้ามระบบรถไฟฟ้า ประชาชนจำเป็นต้องแตะจ่ายด้วยบัตรทั้งสองใบที่ลงทะเบียนไว้ หลังจากนั้นภาครัฐจะใช้ระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง (Central Clearing House : CCH) เพื่อเคลียร์ค่าโดยสารเป็น 20 บาทตลอดสาย

ทั้งนี้ ต้องยอมรับว่าการใช้บัตรเครดิต และบัตรเดบิต EMV ในการแตะจ่าย หากยังเป็นเช่นนี้ ถือว่ายังมีความยุ่งยาก โดยเฉพาะส่วนของบัตรเดบิต เนื่องจากปัจจุบันมีธนาคารที่เข้าร่วมระบบ EMV เพื่อใช้ในการแตะจ่ายรถไฟฟ้ามีเพียง 4 ธนาคาร ประกอบด้วย ธนาคารกรุงไทย ธนาคารยูโอบี ธนาคารกรุงศรีอยุธยา และธนาคารกสิกรไทย ทำให้ผู้ถือบัตรเดบิต EMV ของธนาคารอื่นๆ จะยังไม่สามารถเข้าร่วมรับสิทธิค่าโดยสาร 20 บาท

ขณะเดียวกัน ยังพบว่าปัจจุบันเริ่มมีธนาคารหลายแห่งที่ทยอยออกผลิตภัณฑ์ บัตรเครดิตและบัตรเดบิต EMV พร้อมเข้าร่วมเป็นบัตรโดยสาร Rabbit Card เพื่อเพิ่มทางเลือกให้ประชาชนใช้ “บัตรใบเดียว” ในการแตะจ่ายเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้า อาทิ บัตรเครดิต “อิออน แรบบิท แพลทินัม” และบัตรเดบิตของธนาคารกรุงเทพ “บีเฟิสต์ สมาร์ท ทีพีเอ็น แรบบิท (MasterCard)”

โดยผู้บริหารกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่าหากประชาชนมีบัตรลักษณะดังกล่าว และนำมาลงทะเบียนรับสิทธิ จะสามารถใช้เป็นบัตรโดยสารใบเดียวเพื่อเดินทางข้ามระบบรถไฟฟ้าได้ อย่างไรก็ดี ปัจจุบันภาครัฐเปิดกว้างให้ทุกสถาบันการเงินสามารถเข้าร่วมจัดทำบัตร เครดิตและเดบิต EMV เพื่อรองรับการแตะจ่ายรถไฟฟ้า ซึ่งหากสถาบันการเงินที่ร่วมกับ Rabbit Card อยู่แล้ว มาเข้าร่วมกับรถไฟฟ้าของภาครัฐเพิ่มอีก ก็จะเกิดประโยชน์ต่อประชาชน

ทั้งนี้หากจะเกิดประโยชน์สูงสุด หวังว่าภาครัฐ และภาคเอกชน ต้องช่วยกันพัฒนาให้ไทยมีระบบ “ตั๋วร่วม” เกิดขึ้น โดยไม่เป็นภาระให้ประชาชนต้องไปเปิดบัตรโดยสารเพิ่มอีก