"คลัง" เตรียมหารือ Non-Banks แก้หนี้บัตรเครดิต-สินเชื่อรถยนต์

"คลัง" เตรียมหารือ Non-Banks แก้หนี้บัตรเครดิต สินเชื่อรถยนต์ พร้อมเร่งชงปรับเกณฑ์ "คุณสู้ เราช่วย" เฟส 2 เข้าครม.
นายพิชัย ชุณหวชิร รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ปัญหาหนี้ครัวเรือนเป็นหนึ่งในประเด็นทางเศรษฐกิจที่รัฐบาลไทยให้ความสำคัญและได้ดำเนินมาตรการแก้ไขมาอย่างต่อเนื่อง ผ่านมาตรการต่างๆ ซึ่งทำให้สถานการณ์หนี้ครัวเรือนในปัจจุบันไม่รุนแรงถึงขั้นเพิ่มขึ้นมากไปกว่าเดิม และในบางส่วนยังลดลงเล็กน้อย
ซึ่งคาดว่าการดำเนินมาตรการแก้หนี้ที่ผ่านมา จะสะท้อนให้เห็นจากตัวเลขจำนวนลูกหนี้ที่ติดปัญหาจะเริ่มลดลงให้เห็นในอีก 1-2 เดือนข้างหน้า เมื่อข้อมูลจากเครดิตบูโรทยอยประกาศออกมา
โดยในระยะต่อไป กระทรวงการคลังได้เตรียมเสนอมาตรการ "คุณสู้ เราช่วย" เฟส 2 ที่จะขยายเกณฑ์เพื่อให้ลูกหนี้เข้าร่วมมาตรการได้มากขึ้น เช่น มาตรการ “จ่าย ปิด จบ” จากเดิมที่กำหนดหนี้เสียไม่เกิน 5,000 บาท เพิ่มเป็น 10,000 บาท และจาก 10,000 บาท เป็น 30,000 บาท โดยคาดว่าจะเสรอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายในวันพรุ่งนี้ (24 มิ.ย.) หรือสัปดาห์ถัดไป
"ปัจจุบันหนี้ NPL ทั้งหมด 1.22 ล้านล้านบาท มีประมาณ 65-66% หรือคิดเป็น 2 ใน 3 ของบัญชี NPL ทั้งหมด หรือประมาณ 3 ล้านจากกว่า 5 ล้านบัญชี ซึ่งเป็นหนี้ที่วงเงินต่ำกว่า 100,000 บาท ดังนั้นการแก้ไขหนี้ส่วนนี้จะช่วยให้ลูกหนี้สามารถหลุดพ้นจากปัญหาได้โดยไม่มีประวัติเสียกับเครดิตบูโร (NCB) ทำให้สามารถเข้าถึงสินเชื่อใหม่ได้ในอนาคต"
นายพิชัย กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ดี เมื่อพิจารณาหนี้ NPL จำนวน 1.22 แสนล้านบาทนั้น มากกว่าครึ่งหนึ่งเป็นหนี้จากกลุ่ม Non-Bank ซึ่งส่วนใหญ่คือหนี้บัตรเครดิตและสินเชื่อรถยนต์ ดังนั้นหลังจากมาตรการ "คุณสู้เราช่วย" ได้เคลียร์หนี้ในส่วนหนึ่งไปแล้ว รัฐบาลกำลังพิจารณามาตรการใหม่เพื่อจัดการกับหนี้กลุ่ม Non-Bank โดยมีแนวคิดที่จะหารือกับผู้ประกอบการ Non-Bank เพื่อหาทางลดหนี้ เนื่องจากส่วนใหญ่ได้ตั้งสำรองหนี้สูญไว้แล้ว
นอกจากนี้ ยังมีแนวคิดจะทำโครงการ "เปลี่ยนรถเก่าแลกรถใหม่" สำหรับรถยนต์เก่าที่มีอายุ 20-25 ปีขึ้นไปจำนวนมากก่อให้เกิดปัญหามลพิษ ซึ่งมาตรการนี้จะส่งเสริมให้เจ้าของรถยนต์เก่าเหล่านี้นำรถมาแลกซื้อรถยนต์ใหม่ โดยอาจมีมาตรการทางภาษีที่น่าดึงดูดใจ
ซึ่งการดำเนินการนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดปัญหามลพิษและกระตุ้นยอดขายรถยนต์ใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ยังเป็นการช่วยแก้ไขปัญหาหนี้สินเชื่อรถยนต์ในกลุ่ม Non-Bank ได้อีกด้วย
นอกจากนี้ อาจมีการใช้กลไกของบรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) เข้ามาค้ำประกันเงินกู้ใหม่ด้วย โดยแนวคิดนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาในลำดับต่อไปหลังจากมาตรการหนี้ครัวเรือนอื่นๆ ได้ดำเนินการไปแล้วในระดับหนึ่ง และคาดว่าจะเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด
"การแก้ไขปัญหาหนี้ครัวเรือนเป็นกระบวนการที่ต้องทำอย่างค่อยเป็นค่อยไป ไม่สามารถใช้เพียงมาตรการเดียวได้. เป้าหมายคือการสกัดไม่ให้หนี้เสียชุดใหม่เกิดขึ้น และค่อยๆ แก้ไขหนี้เสียที่มีอยู่เดิม"







