"คมนาคม" เตรียมเสนอ ครม. ให้กรมการขนส่งทางบกดูแลการเดินรถโดยสารแทน ขสมก. พร้อมเสนอใช้ ม.44 แก้กฎหมายขนส่งทางบก
นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าโครงการตามมติคณะกรรมการนโยบายรัฐ วิสาหกิจ(คนร.) เรื่องการปฏิรูปการขนส่งว่า ในการประชุมครม.วันที่ 26 ก.ค.นี้จะเสนอที่ประชุมพิจารณาอนุมัติยกเลิกมติครม.วันที่ 11 ม.ค.56 ที่ระบุให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เป็นหน่วยงานกำกับดูแลการเดินรถโดยสาร (เรคคูเรเตอร์) และให้บริการเดินรถโดยสาร รวมถึงการให้สัมปทานการเดินรถโดยสารเพียงรายเดียวนั้นได้เปลี่ยนแปลงการดำเนินงาน โดยให้กรมการขนส่งทางบกเป็นผู้กำกับดูแล หรือ เรคคูเรเตอร์แทน และให้ขสมก. กรุงเทพมหานคร (กทม.) รถร่วมเอกชน เป็นผู้เดินรถ
นอกจากนี้จะเสนอใช้ ม.44 แก้ไขพ.ร.บ.การขนส่งทางบกมาตรา 28 ที่เกี่ยวกับอายุใบอนุญาตประกอบการขนส่ง แก้ไขกฎกระทรวงฉบับที่ 2เรื่องอัตราค่าธรรมเนียมใบอนุญาตประกอบการขนส่ง แก้ไขกฎกระทรวงฉบับที่ 4 เรื่องหลักเกณฑ์วิธีการในการออกใบอนุญาตประกอบการขนส่ง และจัดตั้งหน่วยงานระดับกอง คือกองบริหารรถโดยสารพื้นที่กทม.เข้ามาบริหารงาน หลังจากได้รับการถ่ายโอนงาน
สำหรับแนวเส้นทางเดินรถกำลังจ้างสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหาร ลาดกระบัง ศึกษารายละเอียดคืบหน้าแล้ว80% คาดเสร็จทั้งหมดในเดือนก.ย.นี้ บางเส้นทาง เช่น สาย 8 (แฮปปี้แลนด์-สะพานพุทธ ) ระยะทาง 40-50กม. ต้องปรับลดระยะลง แต่ให้ประชาชนใช้เส้นทางอื่นเชื่อมต่อได้ ส่วนเส้นทางการให้สัมปทานเดินรถควร มีผู้ประกอบการเพียงรายเดียวหรือไม่นั้น ต้องรอดูผลการศึกษาก่อน ปัญหาที่เกิดขึ้นในปัจจุบันคือรถร่วมเอกชนหลายรายยังมีสัญญาสัมปทานเส้น ทางเดินรถอยู่กับ ขสมก. คาดว่าจะหมดอายุสัญญาสัมปทานทุกรายประมาณปี 61 ดังนั้นได้เร่งรัดไปพิจารณาว่าเอกชนรายใดหมดสัญญาก่อนให้โอนมาอยู่ในความดูแล ของกรมการขนส่งทางบกได้ทันที









