คาดเริ่มสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงส.ค.-ก.ย.นี้

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการรถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา ระยะทาง 250 กิโลเมตร จะดำเนินการก่อสร้างได้ราวเดือน ส.ค.-ก.ย.59 ซึ่งคาดว่าจะใช้ เวลาดำเนินการทั้งหมด 2 ปีครึ่ง โดยประเมินว่ามูลค่าโครงการควรอยู่ที่ 1.7 แสนล้านบาท ต่ำกว่าที่จีนคำนวณอยู่ที่ 1.9 แสนล้านบาท ซึ่งจะต้องมีการหารือกับฝ่ายจีนอีกครั้ง ในเดือน เม.ย.เพื่อขอให้ปรับลดลง โดยไทยจะใช้เทคโนโลยีของจีนในด้านการก่อสร้าง อาณัติ สัญญาณ และ ตัวรถ แต่ผู้ก่อสร้างเป็นของคนไทยทั้งหมด

ทั้งนี้ รถไฟไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ถือว่าเป็นรถไฟความเร็วสูงเส้นแรก ส่วนเส้นทางนครราชสีมา-หนองคาย และ แก่งคอย- มาบตาพุด จะลงทุนเมื่อมีความพร้อมและเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ

สำหรับแหล่งเงินกู้นั้น นายอาคม กล่าวว่า มีหลายช่องทางทั้งกู้จากจีนซึ่งจีนตกลงให้ดอกเบี้ย 2% แต่ต้องดูปัจจัยอย่างอื่นประกอบด้วย ไม่ ใช่แค่เฉพาะ ดอกเบี้ยเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีสถาบันการเงินทั้งในและต่างประเทศ

"การก่อสร้างจะเริ่มได้ราวเดือน ส.ค.-ก.ย. โดยทั้งโครงการคาดว่า จะใช้เวลา 2 ปีครึ่ง เฉพาะเส้นกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ที่เราตัดสินใจ เป็นรถไฟ ความเร็วสูง ระยะทาง 250 กิโลเมตร เราจะเน้นขนคนเป็นหลัก แหล่งเงินยังไม่สรุป ต้องให้รมว.คลังมาช่วยกันพิจารณาร่วมกับ ฝ่าย คณะทำงานของไทยและจีนด้วย ยืนยันว่าต้องเป็นแหล่งเงินที่ดีที่สุด และ ไทยได้ ประโยชน์มากที่สุด" นายอาคม กล่าว

ทั้งนี้ คณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟไทย-จีน จะมีการประชุมกันครั้งที่ 10 ในต้นเม.ย.นี้ เพื่อหารือเกี่ยวกับ มูลค่าโครงการ ทีไทยขอปรับลดลง รวมถึงแหล่งเงินทุน โดยอาจเปิดทางให้เอกชนมาร่วมทุนกับภาครัฐ หรือ (PPP) ในระบบอาณัติสัญญาณ และการบริหารการเดินรถ

"เมื่อได้วงเงินก่อสร้างทั้งหมดมาแล้ว ก็จะดูว่าส่วนไหนจะ กู้ ส่วนไหน ไม่กู้ อาจไประดมทุนเอง หรืออาจจะตั้งเป็นบริษัทเอกชน แล้วให้เอกชนมา เดินรถ เอกชนก็รับภาระในการซื้อรถไป ซึ่งตอนนี้ยังไม่นิ่ง" นายอาคมกล่าว