ปตท.เตรียมแผนขนส่งเอ็นจีวีใต้หลังหยุดซ่อม

นายปุณณชัย ฟูตระกูล ผู้จัดการฝ่ายการตลาดก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์บริษัท ปตท.กล่าวถึงมาตรการรองรับการหยุดซ่อมบำรุงของแหล่งก๊าซธรรมชาติพื้นที่พัฒนาร่วมไทย - มาเลเซีย (JDA-A18) วันที่ 13 มิถุนายน - 10 กรกฎาคมนี้เป็นเวลา 28 วัน เพื่อป้องกันไม่ให้กระทบต่อการใช้แก๊สเอ็นจีวีในพื้นที่ภาคใต้ ว่าบริษัท ปตท. อยู่ระหว่างเตรียมแผนขนส่งเนื่องจากการผลิตเอ็นจีวีภาคใต้มาจากแหล่งเจดีเอ 190 ตันต่อวัน หายไปทันที 10 วัน

เบื้องต้น ปตท.สามารถจัดหาเอ็นจีวีให้ภาคใต้ได้ประมาณ 50 ตันต่อวัน คาดว่าอีก 18 วัน จะมีแก๊สค้างท่อและสามารถกลับมาผลิตได้ 110 ตันต่อวัน ทั้งนี้ การขนส่งแก๊สจะใช้รถ 46 คัน แบ่งเป็นการขนส่ง 3 ช่วง คือ จากกรุงเทพ - อำเภอชะอำช่วงที่ 2 จากชะอำ - นครศรีธรรมราช และช่วงที่ 3 จากจังหวัดนครศรีธรรมราช - สงขลา และ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้

โดยสถานีบริการเอ็นจีวีภาคใต้อาจพบปัญหาขาดแคลนช่วงแหล่งก๊าซหยุดซ่อม 13 แห่ง แบ่งเป็นจังหวัดสงขลาและสุราษฎร์ธานี จังหวัดละ 4 แห่ง จังหวัดนครศรีธรรมราช 5 แห่ง จากสถานีบริการเอ็นจีวีในภาคใต้ทั้งหมด 16 แห่ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อประชาชนที่ใช้รถเอ็นจีวีประมาณ 4,400 คัน

ด้านนายเอกสิทธิ์ กนกวิจิตร ผู้จัดการทั่วไป บริษัทพันทิพย์ (1970 ) จำกัด กล่าวว่า จำใจต้องแบกรับผลที่จะตามมา โดยเฉพาะต้นทุนการขนส่งที่สูงขึ้น ต้องให้ทันกับเวลาบริการ รถบางส่วนจึงต้องหันไปใช้น้ำมันแทนเอ็นจีวีผู้ประกอบการจึงต้องแบกรับในส่วนนี้