งบค้นหาบินมาเลย์อาจสูงสุดในประวัติศาสตร์

หนังสือเซาท์ไชน่า มอร์นิ่ง โพสต์ของฮ่องกง รายงานอ้างนักวิทยาศาสตร์จีนที่ประเมินว่าปฏิบัติการค้นหาเที่ยวบินเอ็มเอช370 อาจจะเป็นการค้นหาที่ใช้งบประมาณมากที่สุดในประวัติศาสตร์ แพงกว่าการค้นหาเครื่องบินแอร์ฟรานซ์ตกเมื่อ 5 ปีก่อนถึง 10 เท่า

ในอุบัติเหตุเครื่องบินของแอร์ฟรานซ์ตกในมหาสมุทรแอตแลนติกขณะเดินทางจากนครริโอ เดอ จาเนโรไปปารีสเมื่อปี 2552 ฝรั่งเศสและบราซิลใช้งบประมาณกว่า 40 ล้านดอลลาร์สหรัฐหรือ 1,280 ล้านบาท สำหรับภารกิจค้นหากล่องดำของเที่ยวบิน 447 ลำนี้เป็นเวลา 2 ปี การค้นหาที่ใช้หุ่นยนต์สำรวจใต้น้ำยุติลง หลังกู้ศพได้เพียง 50 ศพจากจำนวนผู้โดยสารและลูกเรือรวม 228 ราย

นายจ้าว เฉาฟาง นักสมุทรศาสตร์ของมหาวิทยาลัย โอเชียน ยูนิเวอร์ซิตี้ ออฟ ไชน่า ในเมืองชิงเต่าประเมินว่า ค่าใช้จ่ายในการค้นหาเครื่องบินของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินเอ็มเอช370 อาจสูงกว่าค่าใช้จ่ายของการค้นหาแอร์ฟรานซ์ในแต่ละปีถึง 10 เท่า

ขณะที่นายโอ อี ซุน จากสถาบันวิเทศศึกษา เอส ราจารัตนัม ในสิงคโปร์ บอกว่า ปัจจุบันไม่มีข้อตกลงระหว่างประเทศที่กำหนดเรื่องการร่วมแบกรับค่าใช้จ่ายการสอบสวนอุบัติเหตุ แต่ในทางทฤษฎีแล้ว ชาติที่เป็นผู้นำการสอบสวนจะต้องแบกรับค่าใช้จ่าย ขณะที่ในทางปฏิบัติ ประเทศที่เข้าร่วมภารกิจจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายของตัวเองด้วยเหตุผลด้านไมตรีจิต

สำหรับภารกิจค้นหาเครื่องบิน องค์การความปลอดภัยทางทะเลออสเตรเลีย หรือ แอมซ่า เปิดเผยว่า ได้ย้ายพื้นที่การค้นหาเครื่องบินลำดังกล่าวขึ้นไปทางด้านเหนือห่างจากจุดเดิมราว 1,100 กิโลเมตร หลังการวิเคราะห์เส้นทางบินครั้งใหม่ชี้ว่าเครื่องบินเดินทางเร็วกว่าที่เคยประเมินไว้

แอมซ่าระบุด้วยว่า ในอีก 2-3 วันข้างหน้า เรือเอชเอ็มเอเอส โอเชียน ชิลด์ เป็นเรือลำที่ 2 ของออสเตรเลีย จะร่วมค้นหาในอีกไม่กี่วันข้างหนา โดยจะร่วมกับเครื่องตรวจหากล่องดำของสหรัฐ และยานพาหนะอัตโนมัติเคลื่อนที่ใต้ทะเล "บลูฟิน 21" ด้วย