กทพ. เปิดคืบหน้า 'ทางด่วนจตุโชติ - ลำลูกกา' คาดเปิดบริการปี 71
กทพ.เปิดคืบหน้าทางด่วนฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ – ถนนลำลูกกา 1.86 หมื่นล้านบาท ผลงานสะสมเร็วกว่าแผนกำหนด คาดเปิดให้บริการในปี 2571 รองรับการจราจรจากการขยายตัวของเมืองไปทางทิศตะวันออกของกรุงเทพฯ
รายงานข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ – ถนนลำลูกกา โดยระบุว่า หลังจากเมื่อวันที่ 22 ส.ค. 2567 กทพ.ได้ลงนามในสัญญากับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เพื่อก่อสร้างโครงการดังกล่าว
ขณะนี้บริษัทฯ ได้เริ่มก่อสร้างแล้ว โดยความก้าวหน้าสะสม ณ เดือน ต.ค. 2568 แผนงานสะสม 0.75% แผนงานสะสม 1.21% เร็วกว่าแผนงาน 0.46% ส่วนความก้าวหน้าสัญญางานระบบทางด่วน ปัจจุบัน กทพ.อยู่ระหว่างจัดเตรียมเอกสารประกวดราคาและราคากลาง โดยเบื้องต้นประเมินว่าส่วนของงานติดตั้งระบบทางด่วน จะใช้วงเงินลงทุนราว 1 พันล้านบาท
สำหรับโครงการทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย ช่วงจตุโชติ - ถนนลำลูกกา เป็นโครงการที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติเมื่อวันที่ 14 มี.ค.2566 โดยโครงการมีระยะทาง 16.21 กิโลเมตร วัตถุประสงค์เพื่อรองรับการให้บริการด้านการจราจรและขนส่ง ให้สอดคล้องกับการพัฒนา และการเจริญเติบโตของพื้นที่ตัวเมือง ที่มีแนวโน้มพัฒนาไปทางทิศตะวันออกของกรุงเทพมหานคร อย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ดี โครงการทางด่วนสายนี้ใช้เงินลงทุนราว 1.86 หมื่นล้านบาท โดย กทพ. ใช้เงินลงทุนจากกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (Thailand Future Fund : TFF) 14,374 ล้านบาท ส่วนที่เหลืออีกราว 4 - 5 พันล้านบาทจัดสรรจากเงินกู้ โดย กทพ.คาดว่าโครงการจะก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้บริการภายในปี 2571 คาดการณ์ปริมาณจราจร ณ ปีเปิดให้บริการ อยู่ที่ประมาณ 4 หมื่นคันต่อวัน กำหนดอัตราค่าผ่านทาง 20 – 45 บาท
ทั้งนี้ โครงการทางพิเศษฉลองรัชส่วนต่อขยาย จตุโชติ – ถนนลำลูกกา เป็นงานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ตั้งแต่ทางพิเศษฉลองรัช บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษจตุโชติ มีจุดเริ่มต้นที่ กม. 0+000 ของโครงการฯ ถึง กม. 14+000 ของโครงการฯ ระยะทางประมาณ 16.21 กิโลเมตร รวมทางขึ้น-ลง โดยมีทางขึ้น-ลง 3 แห่ง คือ จตุโชติ หทัยราษฎร์ และถนนลำลูกกา
ขณะที่แนวเส้นทางของโครงการทางพิเศษฉลองรัชฯ มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนฉลองรัชที่ด่านเก็บค่าผ่านทางด่วนจตุโชติ บริเวณถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) มุ่งหน้าทางทิศตะวันออกตัดถนนหทัยราษฎร์ และถนนนิมิตใหม่ แล้วเลี้ยวขึ้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมต่อถนนลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี รองรับความเร็วได้ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
