บอร์ด 'การบินไทย' เคาะเพิ่มกรรมการ 15 คน ตีกลับแผนจัดหาเครื่องบิน

บอร์ด “การบินไทย” อนุมัติเพิ่มกรรมการ 15 คน นัดเคาะรายชื่อ พ.ย.นี้ เตรียมนัดประชุม AGM ธ.ค.นี้ ขณะที่ “คลัง” ผู้ถือหุ้นใหญ่เสนอรายชื่อกรรมการชิงเก้าอี้มากกว่า 10 คน ด้านปมจัดหาเครื่องบินเช่า ถูกปัดตกให้ฝ่ายบริหารไปศึกษาความเหมาะสมใหม่
แหล่งข่าวจาก คณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยกับ “กรุงเทพธุรกิจ” โดยระบุว่า ที่ประชุมบอร์ด วานนี้ (23 ต.ค.68) ได้มีมติการเพิ่มจำนวนกรรมการ จาก 11 คนในปัจจุบัน เป็น 15 คน ตามข้อบังคับของการบินไทยที่อนุญาตให้มีกรรมการได้สูงสุด 15 คน โดยหลังจากนี้การบินไทยจะต้องสรรหาผู้เหมาะสมเข้ามาเป็นบอร์ดเพิ่มจำนวน 8 คน ประกอบด้วย จำนวนทดแทนบอร์ดเดิมที่จะหมดวาระ 3 คน จำนวน 1 คนที่จะต้องจับฉลากออกตามเกณฑ์ที่กำหนดของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) และจำนวน 4 คน ซึ่งจะเป็นบอร์ดใหม่ให้ครบจำนวน 15 คน
อย่างไรก็ดี กระทรวงการคลัง ได้ใช้สิทธิผู้ถือหุ้นใหญ่ในการเสนอรายชื่อผู้เหมาะสมเข้ามาคัดเลือกเป็นบอร์ด ซึ่งพบว่ามีการเสนอรายชื่อมามากกว่า 10 คน โดยจำนวนนี้มีรายชื่อ อาทิ
- นายวราห์ สุจริตกุล รองประธานกรรมการ บริษัท ฟินันเซีย เอกซ์ จำกัด (มหาชน) อดีตกรรมการ การบินไทย
- นางชาริตา ลีลายุทธ อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทยสมายล์ แอร์เวย์ จำกัด ตั้งแต่ปี 2562-2564 ซึ่งเป็นช่วงที่ไทยสมายล์ ขาดทุนต่อเนื่อง
ขณะเดียวกันมีผู้ถือหุ้นของการบินไทยกลุ่มหนึ่งได้เสนอรายชื่อ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ และนายชาญศิลป์ ตรีนุชกร ผู้บริหารแผนฟื้นฟู ซึ่งเป็นบอร์ดที่กำลังจะหมดวาระ โดยเสนอให้ต่อวาระทั้งสองคน เนื่องจากเป็นบุคคลที่เข้าใจกระบวนทำงานของการบินไทยเป็นอย่างดี และเป็นผู้ที่เริ่มกระบวนการฟื้นฟูกิจการมาตั้งแต่ต้น
อย่างไรก็ดี การเสนอรายชื่อบอร์ดใหม่ของการบินไทยนั้นยังไม่ได้มีมติคัดเลือก โดยมีกำหนดนัดประชุมบอร์ดเพื่อพิจารณาเรื่องนี้อีกครั้งในช่วงต้นเดือนพ.ย.นี้
แหล่งข่าวกล่าวด้วยว่า ที่ประชุมบอร์ดวานนี้ยังพิจารณาให้มีการจัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น (AGM) ในเดือนธ.ค.นี้ โดยมีการตีความตามข้อกฎหมายว่ายังไม่ได้มีการจัดประชุมดังกล่าวเกิดขึ้น และจะเป็นการจัดประชุมครั้งแรกของปี โดยการประชุมเมื่อเดือนมี.ค. ที่ผ่านมา ถือเป็นการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น (EGM) โดยวาระสำคัญของการจัดประชุม AGM ครั้งนี้ เพื่อเสนอรายชื่อบอร์ดใหม่ให้ผู้ถือหุ้นพิจารณาอนุมัติ
ส่วนประเด็นของฝ่ายบริหารเสนอจัดหาเช่าเครื่องบิน จำนวน 8 – 10 ลำนั้น บอร์ดมีข้อเสนอให้กลับไปทำการศึกษาเพิ่มเติม เนื่องจากมีข้อกังวลเกี่ยวกับความจำเป็นของการจัดหาเครื่องบิน รวมไปถึงการคัดเลือกรุ่นเครื่องบินที่จะมาใช้งาน ซึ่งตอนนี้หากจะเช่าเครื่องบินในตลาดพบว่าส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินที่มีเทคโนโลยีที่ไม่ค่อยทันสมัย โดยเรื่องการจัดหาเครื่องบินขณะนี้จึงมีการจ้างที่ปรึกษาเข้ามาช่วยวิเคราะห์ข้อมูล
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์







