เปิด 4 ปัจจัยชี้ขาด 'ตลาดจีน' กพท.จี้ฟื้นเชื่อมั่น รับไฮซีซันนี้

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดสถานการณ์จำนวนผู้โดยสาร เส้นทางบินไทย - จีน โดยระบุว่า หลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด 19 คลี่คลายลงจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางดังกล่าว เริ่มพื้นตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากนโยบายเปิดประเทศของจีนและมาตรการยกเว้นการตรวจลงตรา (Free Visa) ที่สนับสนุนภาคการท่องเที่ยว

ส่งผลให้ตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นมา จำนวนผู้โดยสารเติบโตต่อเนื่อง จนกระทั่งเกิดเหตุการณ์ที่ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยของการท่องเที่ยวในประเทศไทยในช่วงต้นปี 2568 และข้อมูลการเดินทางของผู้โดยสารชาวจีนเปรียบเทียบระหว่างปี 2567 – 2568 จึงพบว่ามีปริมาณการเดินทางลดลง ดังนี้

จำนวนผู้โดยสารขาเข้าเส้นทางบินไทยจีนเฉลี่ยต่อเดือน

ปี 2567 จำนวน 6.15 แสนคนต่อเดือน

ปี 2568 จำนวน 5.31 แสนคนต่อเดือน ลดลง 13.63%

จำนวนนักท่องเที่ยวชาวจีนเฉลี่ยต่อเดือน

ปี 2567 จำนวน 5.61 แสนคนต่อเดือน

ปี 2568 จำนวน 3.78 แสนคนต่อเดือน ลดลง 32.71%

โดยจากสถิติการขนส่งทางอากาศพบว่ามี จำนวนผู้โดยสารขาเข้าในเส้นทางบินไทย - จีน ในเดือน ม.ค. 2568 สูงถึง 7.51 แสนคน ซึ่งสูงกว่าช่วงเดือนเดียวกันของปี 2567 ถึง 34.68% จากนโยบาย Free Visa ของทั้งสองประเทศที่ทำให้นักท่องเที่ยวชาวไทยไปจีนและนักท่องเที่ยวจีนมาไทยเพิ่มขึ้น

แต่หลังจากเหตุการณ์ที่ส่งผลต่อความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวชาวจีน ในการเดินทางมายังประเทศไทย ทำให้จำนวนผู้โดยสาร โดยเฉลี่ยต่อเดือนในปี 2568 ปรับตัวลดลง 13.63% สอดคล้องกับข้อมูลจากกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ที่ระบุว่าจำนวนนักท่องเที่ยวชาวจีนที่เดินทางมายังประเทศไทย โดยเฉลี่ยของปี 2568 ปรับตัวลดลง 32.71%

อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันจำนวนนักท่องเที่ยวชาวไทยยังคงนิยมเดินทางไปยังประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง ทำให้ภาคการบินได้รับผลกระทบน้อยกว่าภาคการท่องเที่ยว เห็นได้จากสัดส่วนจำนวนผู้โดยสารที่ลดลงน้อยกว่าสัดส่วนการลดลงของจำนวนนักท่องเที่ยวชาวจีน

ทั้งนี้ เส้นทางบินไทยจีน ถือเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักของการขนส่งทางอากาศ โดยในปี 2567 มีสัดส่วนจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางไทยจีน เทียบกับจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศทั้งหมดสูงถึง 18.71% แต่เมื่อพิจารณาจากแนวโน้มจำนวนผู้โดยสาร เส้นทางบินไทย - จีน ช่วงเดือน ม.ค. ถึง พ.ค. ของปี 2568 เปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 พบว่าจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางไทยจีนลดลงถึง 12.30%

จากจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางบินหลักที่มีแนวโน้มปรับตัวลดลงในปี 2568 นั้น กพท. มองว่าหากไม่มีตลาดนักท่องเที่ยวใหม่เข้ามาทดแทนอาจส่งผลกระทบให้จำนวนผู้โดยสารในปี 2568 ในภาพรวมปรับตัวลดลง

ดังนั้น ประเด็นที่ต้องติดตามที่อาจส่งผลต่อจำนวนผู้โดยสารในเส้นทางบินไทย – จีน จึงประเมินไว้ 4 ประเด็นสำคัญ ประกอบด้วย

- ฤดูกาลท่องเที่ยวของไทยในช่วงไตรมาส 4/2568

- แนวโน้มของนักท่องเที่ยวชาวจีนในช่วงปิดภาคเรียนฤดูร้อน

- สถานการณ์เศรษฐกิจจีนและนโยบายสงครามทางการค้า

- นโยบายการสร้างความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัย