กทท. เดินหน้า 'เอนเตอร์เทนเมนต์' ท่าเรือคลองเตย 520 ไร่

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมคณะกรรมการพิจารณาแนวทางการใช้ประโยชน์พื้นที่บริเวณท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ครั้งที่ 1/2568 โดยระบุว่า ที่ประชุมในครั้งนี้ได้รับทราบความคืบหน้าของคณะทำงานต่างๆ ที่ได้ลงพื้นที่สำรวจความคิดเห็นของประชาชน ซึ่งพบว่าประชาชนเห็นด้วยกับการพัฒนาท่าเรือคลองเตย และต้องการมีส่วนร่วมกับโครงการพัฒนาต่างๆ

โดยรัฐบาลยืนยันว่าจะไม่มีการย้ายท่าเรือกรุงเทพและขณะนี้มุ่งเน้นพัฒนาเพื่อยกระดับท่าเรือให้เป็นท่าเรือสีเขียว (Green Port) ที่มุ่งเน้นใช้ระบบอัตโนมัติเข้ามาบริหารจัดการ อีกทั้งจะมีการศึกษาเพื่อพัฒนาใช้พื้นที่ท่าเรือให้เกิดประโยชน์สูงสุด และย้ำว่าต้องไม่กระทบต่อประชาชน แต่จะต้องยกระดับความเป็นของประชาชน

ทำให้ขณะนี้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ได้ทบทวนแผนแม่บท (มาสเตอร์แพลน) ที่ศึกษาไว้ในปี 2562 นำมาปรับปรุงให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลที่จะพัมนาพื้นที่สร้างประโยชน์สูงสุดโดยไม่กระทบประชาชน ทำให้ขณะนี้ กทท.จะมุ่งเน้นพัฒนาส่วนของพื้นที่หน้าท่าประมาณ 520 ไร่ ซึ่งเป็นพื้นที่ขนถ่ายสินค้าในปัจจุบัน อยู่ติดกับแม่น้ำเจ้าพระยา และบริเวณนี้ไม่ได้เป็นที่อยู่อาศัยไม่กระทบชุมชนโดยรอบ

ทั้งนี้ กทท.จะดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาความเหมาะสมของการพัฒนาพื้นที่หน้าท่าราว 520 ไร่ โดยมีเป้าหมายพัฒนาพื้นที่นี้ให้รองรับระบบขนส่งสินค้าแบบอัตโนมัติ และยังนำพื้นที่ที่เหลือมาใช้ประโยชน์พัฒนาโครงการแบบผสมผสาน (มิกส์ยูส) มีกิจกรรมบันเทิงครบวงจร (เอนเตอร์เทนเมนต์) ซึ่งประกอบด้วยกิจกรรมอาทิ ห้างสรรพสินค้า โรงภาพยนตร์ คอนโดมิเนียมที่อยู่อาศัยต่างๆ รวมไปถึงสนามกีฬา ส่วนกิจกรรมกาสิโนนั้นยังต้องรอให้มีกฎหมายรองรับก่อน

“เอนเตอร์เทนเมนต์เรื่องกาสิโนต้องรอให้กฎหมายผ่านก่อน แต่การพัฒนาพื้นที่ของท่าเรือคลองเตยจะมุ่งเน้นอะไรที่เกิดประโยชน์กับประเทศก็จะทำ แต่จะทำอะไรก็ต้องดูข้อกฎหมาย มีกฎหมายรองรับ ส่วนการศึกษาความเหมาะสมของการพัฒนาพื้นที่ 520 ไร่นี้ ก็ต้องดูความเป็นไปได้ทั้งหมด”

นางมนพร กล่าวด้วยว่า ขณะนี้ต้องเดินหน้าตามกระบวนการศึกษารายละเอียดต่างๆ เพื่อนำมาประกอบการพิจารณา ซึ่งพื้นที่ 520 ไร่จะเป็นพื้นที่ส่วนแรกที่จะเริ่มต้นศึกษารายละเอียดและรูปแบบการร่วมลงทุน โดย กทท.จะไม่ได้เป็นผู้ลงทุนเอง จะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการรัฐ (พีพีพี) แต่ในส่วนพื้นที่ที่เหลืออีกประมาณ 1,833 ไร่ จาก 2,353 ไร่นั้น ยังคงอยู่ในแผนการพัฒนาเช่นกัน แต่จะเริ่มไปทีละระยะ หากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ประชาชนได้ทราบโดยทันที

รายงานข่าวจาก กทท. ระบุว่า กทท.ได้นำแผนแม่บทพัฒนาท่าเรือคลองเตยในปี 2562 มาทบทวนใหม่ ซึ่งจากเดิมศึกษาพัฒนาพื้นที่ 2,353 ไร่ แบ่งพื้นที่พัฒนาออกเป็น พื้นที่พัฒนา Smart City 1,085  ไร่ พื้นที่พัฒนา Smart Port 709 ไร่ พื้นที่พัฒนา Smart Community 123 ไร่ และพื้นที่ ปตท.เช่าใช้  103 ไร่ แต่ขณะนี้ได้รับนโยบายรัฐบาลที่ต้องการพัฒนาพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด แต่ต้องไม่กระทบต่อชุมชนโดยรอบ ทำให้มีการทบทวนแผนแม่บท และจัดสรรพื้นที่ใหม่ ซึ่งพื้นที่หน้าท่าประมาณ 520 ไร่ เป็นการจัดแนวพื้นที่ใหม่เน้นบริเวณหน้าท่าเรือ ไม่กระทบชุมชน โดยมีคอนเซ็ปต์พัฒนาเป็น Smart Commercial

สำหรับกรอบการดำเนินงานเพื่อศึกษา Smart Commercial 520 ไร่ หลังการประชุมครั้งนี้ กทท.จะเริ่มกระบวนการจัดทำร่างเอกสารประกวดราคา (TOR) เพื่อจ้างที่ปรึกษาทันที โดยคาดว่าจะใช้เวลาศึกษาแล้วเสร็จเพื่อเสนอผลการศึกษาต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในช่วงไตรมาส 1 ปีหน้า โดยการศึกษาจะควบคู่ไปกับการทำความเข้าใจ การมีส่วนร่วมของประชาชนและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ผู้ได้รับผลกระทบในพื้นที่โดยรอบด้วย