รฟม.เผยคืบหน้า 5 งานก่อสร้างรถไฟฟ้า สายสีส้มใกล้แล้วเสร็จ

รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ปัจจุบันงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม. ณ สิ้นเดือนพฤศจิกายน 2565 ทั้ง 5 โครงการมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ประกอบด้วย โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ความก้าวหน้างานโยธา 98.48% แบ่งเป็น

สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ - รามคำแหง 12 ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย CKST Joint Venture ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 100%

สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงรามคำแหง 12 - หัวหมาก ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย CKST Joint Venture ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 100%

สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหัวหมาก - คลองบ้านม้า ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 100%

สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ช่วงคลองบ้านม้า - สุวินทวงศ์ ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จํากัด (มหาชน) หรือ UNIQUE ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 91.83%

สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างอาคารศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย CKST Joint Venture ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 100%

สัญญาที่ 6 งานก่อสร้างระบบราง ผู้รับจ้างก่อสร้างดำเนินการโดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จํากัด (มหาชน) หรือ UNIQUE ความคืบหน้าแล้วเสร็จ 89.54%

ความคืบหน้าส่วนของโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (โมโนเรล) ในภาพรวมปัจจุบันมีความก้าวหน้าแล้วกว่า 90% แบ่งเป็น โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว - สำโรง ความก้าวหน้างานโยธา 97.73% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 97.72% ความก้าวหน้าโดยรวม 97.73%

ขณะที่โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ความก้าวหน้างานโยธา 93.85% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 94.12% ความก้าวหน้าโดยรวม 94.00% และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี ความก้าวหน้างานโยธา 10.77% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 4.05% ความก้าวหน้าโดยรวม 8.52%

ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ความก้าวหน้างานโยธา 4.30% โดยปัจจุบันโครงการอยู่ระหว่างการดำเนินการสำรวจโบราณคดีและสาธารณูปโภค โดยสัญญาที่มีความก้าวหน้าของงานสูงสุด คือ สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงผ่านฟ้า – สะพานพุทธ ผู้รับจ้างงานก่อสร้างดำเนินการโดยกิจการร่วมค้าไอทีดี - เอ็นดับเบิ้ลยูอาร์ เอ็มอาร์ที ความก้าวหน้า 7.00%