ดัชนี SET ปิดภาคเช้า 1,527.29 +1.88 จุด +0.12%
สรุปภาวะตลาดภาคเช้า
ดัชนีเปิดตลาดปรับขึ้นจากแรงหนุน ECB มีมติขยาย QE ออกไปอีก 9 เดือน + ราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นแรง + แผนกระตุ้นเศรษฐกิจจากทางภาครัฐ รวมถึงต่างชาติกลับมาซื้อสุทธิคลายกังวลเงินทุนไหลออก แรงซื้อกระจายตัวเด่นในหุ้นกลุ่มพลังงานและธนาคาร อย่างไรก็ตามระหว่างซื้อขายมีแรงขายทำกำไรออกมาส่งผลให้ตลาดเหลือปิดบวกเพียงเล็กน้อย
แนวโน้มภาคบ่ายตามค่าสัญญาณทางเทคนิค
ในกราฟรายวันดัชนีดัชนีสร้างแท่งเทียนสัญญาณลบหลังขึ้นมาใกล้แนวขึ้นมากเกินไป + ค่าสัญญาณ FAST STOCHASTIC เกิดภาวะ BEARISH DIVERGENCE เป็นสัญญาณลบการพักตัว + กราฟราย 30 นาที ค่าสัญญาณ RSI ปรับลงจากภาวะซื้อมากที่มีภาวะ BEARISH DIVERGENCE ซ้อนอยู่เป็นแรงกดดันเชิงลบเสริม
ดังนั้นประเมินว่า SET ภาคบ่ายแนวโน้มปรับตัวลง
แนวรับ 1,520 แนวต้าน 1,532
Stock of the town @Kusjung
STPI ซื้อเก็งกำไร
ราคาปิด 10.80 บาท
แนวรับ 10.60 บาท / แนวต้าน 11.60 บาท / Cut loss 10.30 บาท
กราฟกำลังอยู่ปลาย Flag และมีโอกาสทะลุ เพราะเกิดรูปแบบแท่งเทียน Bullish Engulfing และราคาหุ้นยืนเหนือเส้น EMA 5 และ 10 วันได้อย่างแข็งแกร่งบ่งชี้ถึงแนวโน้มขาขึ้น
SGP ซื้อเก็งกำไร
ราคาปิด 12.20 บาท
แนวรับ 11.90 บาท / แนวต้าน 13.00 บาท / Cut loss 11.70 บาท
กราฟยังเรียงตัวในแนวโน้มขึ้นเหนือเส้นค่าเฉลี่ยทุกเส้นได้อีกครั้ง และทะลุกรอบบนของการพักตัวขึ้นมาได้พร้อม Volume สอดคล้องกับค่า RSI+MACD ที่ปรับตัวขึ้นสนับสนุน ทำให้มีโอกาสปรับตัวขึ้นต่อ
ข่าวสำคัญช่วงเช้า
• สำนักงานสถิติแห่งชาติจีน (NBS) รายงานดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ซึ่งเป็นมาตรวัดเงินเฟ้อที่สำคัญ ขยายตัวขึ้น 2.3% ในเดือนพ.ย.
• KTC คาดกำไรปี 60 โตกว่า 10% หลังวางเป้าบัตรโต 15%-ยอดใช้จ่ายผ่านบัตร 1.9 แสนลบ.,รักษา NPL ระดับเดียวกับปีนี้
• SPALI ขยายเฟสใหม่"ศุภาลัย การ์เด้นวิลล์ ระยอง" หลังมียอดขายเฟสแรกกว่า 300 ลบ.
• BM ตั้งเป้ารายได้ปี 60 โต 5-20% หลังมองบรรยากาศลงทุนแนวโน้มดีขึ้น, สรุปแผนเจรจาขายหุ้นพันธมิตรญี่ปุ่น Q1/60
• CK โชว์ Backlog 8 หมื่นลบ.แม้ไม่ได้งานรถไฟฟ้าสีชมพู-เหลือง ทยอยรับรู้ฯ ใน 3 ปีเฉลี่ย 3-4 หมื่นลบ./ปี คาดปี 60 ได้งานใหม่จากการประมูลภาครัฐ 20-25% ของมูลค่าโครงการรัฐที่ออกมา
• BEM คาดรายได้ปี 63 โตกว่าเท่าตัวเป็นราว 8 พันลบ.จากปี 58 ที่ 2.5 พันลบ.หลังเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย-ผู้โดยสารเพิ่ม เล็งทยอยเปิดเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระในปี 61
