'รมช.คมนาคม' แนะ 'ผวจ.ภูเก็ต' ถมทะเลขยายรันเวย์สนามบิน

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวในโอกาสเดินทางมาเปิดประธานเปิดกิจกรรม “ยกระดับความปลอดภัย สร้างมาตรฐานทางน้ำไทยสู่สากล" ซึ่งทางกรมเจ้าท่า จัดขึ้น ที่ห้องประชุมไวท์เฮ้าส์ โบ๊ทลากูนรีสอร์ท อ.เมืองภูเก็ต ว่า จากการเติบโตของสนามบินภูเก็ต ซึ่งในแต่ละวันจะมีเที่ยวบินขึ้นลงเป็นจำนวนมาก เนื่องจากข้อจำกัดในเรื่องขงอรันเวย์ทำให้ไม่สามารถรองรับเครื่องขนาดใหญ่ได้ประกอบกับขณะนี้สนามบินภูเก็ตก็ได้มีการขยายพื้นที่ในการใช้สอยเพิ่มมากขึ้น รวมถึงจุดจอดใกล้กับอาคาร และเมื่อหลายปีก่อนก็เคยมีการนำเสนอโครงการขยายรันเวย์ลงไปในทะเล แต่ในครั้งนั้นไม่ผ่านความเห็นความชอบและมีเสียงคัดค้าน โดยให้เหตุผลว่าจะกระทบกับพื้นที่วางไข่ของเต่าทะเล และผลกระทบกับสิ่งแวดล้อม จึงทำให้โครงการดังกล่าวต้องหยุดไป

"จากการเติบโตของการท่องเที่ยวอย่างต่อเนื่อง จึงอยากให้ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ตหยิบยกโครงการดังกล่าวมาหารือกันใหม่อีกครั้ง เพราะโครงการนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ และมีเคยมีการพูดคุยกันมานานแล้ว โดยได้มีการทำประชาพิจารณ์แล้ว แต่ไม่ผ่านความเห็นชอบ ด้วยเหตุผลเกรงว่าเต่าทะเลจะสูญพันธุ์ และจะผลต่อการเปลี่ยนแปลงทิศทางน้ำ ด้วยวันนี้สถานการณ์เปลี่ยนไป ซึ่งหากไม่สามารถขยายรันเวย์ของสนามบินภูเก็ตได้ ก็อาจจะต้องไปทำสนามบินใหม่ที่ จ.พังงา ซึ่งขณะนี้มีพื้นที่ขนาดใหญ่สามารถทำรันเวย์มีความยาวได้ประมาณ 4 กิโลเมตร และจะสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ ส่วนรันเวย์ของภูเก็ตปัจจุบันมีความยาวประมาณ 3 กิโลเมตร หากเครื่องขนาดใหญ่ที่รับผู้โดยสารมาเต็มลำไม่สามารถลงได้"

นายออมสิน กล่าวด้วยว่า สำหรับความยาวของรันเวย์ที่จะต่อออกไปนั้นคาดว่าจะไม่มากนั้น คาดว่าจะประมาณ 1 กิโลเมตรเศษรวมหัวสนามบินด้วย ซึ่งไม่แน่ใจตัวเลขดังกล่าว ต้องไปดูผลการศึกษาเดิมอีกครั้ง หากไปฝั่งทางภูเขาไม่แน่ใจว่าจะทำได้หรือไม่ เพราะหากติดเขามากๆ ก็จะมีปัญหาในการขึ้นลงได้ ซึ่งปัจจุบันก็มีหลายประเทศที่มีการทำรันเวย์ลงไปในทะเล เช่น ตะวันออกกลาง ฮ่องกง มาเก๋า เป็นต้น ทั้งนี้ในส่วนความเป็นไปได้สำหรับสนามบินภูเก็ตนั้นก็คิดว่ามีความเป็นไปได้ แต่ต้องช่วยกันผลักดันและประชาชนชาวภูเก็ตร้องขอ ซึ่งตนพร้อมที่จะนำเสนอเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี

ด้านนายจำเริญ ทิพญพงศ์ธาดา ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวในเรื่องเดียวกันว่า ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของพี่น้องชาวภูเก็ตว่าเห็นด้วยหรือไม่ เนื่องจากเวลาเปลี่ยนแปลงไป และความจำเป็นก็มีมากขึ้น สำคัญที่สุดคือ เรื่องความปลอดภัย เนื่องจากรันเวย์ที่ใช้ในปัจจุบันมีความยาวไม่มากนัก แต่ต้องรับเครื่องบินที่ขึ้นลงสูงมาก ซึ่งมีความเสี่ยง แต่ก็ต้องถามชาวภูเก็ตจะว่าอย่างไร หากเห็นพ้องต้องกันก็ร่วมมือกันผลักดันต่อไป ซึ่งเราต้องเดินไปข้างหน้า และต้องยอมรับว่าเรามีคู่แข่ง การท่องเที่ยวปัจจุบันไม่ใช่ภูเก็ตที่เดียวหากไม่ปรับตัวให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงเราก็อาจจะถอยหลักหรือหยุดนิ่ง ซึ่งในเรื่องนี้มีการพูดคุยกันไปเบื้องต้นบ้างแล้ว ขั้นตอนต่อไปก็ต้องนำไปหารือกับทุกภาคส่วนก่อน และหยิบเอาผลการศึกษาเดิมมากประกอบ ส่วนกรณีที่ขยายบนบกซึ่งติดเขาจะมีความเสี่ยงค่อนข้างมากในการเดินเดินอากาศ เนื่องจากระยะย่นไม่ได้ ค่อนข้างจะมีความเสี่ยง 

ขณะที่นายสรายุทธ มัลลัม อุปนายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดภูเก็ต กล่าวในเรื่องเดียวกันนี้ว่า เห็นด้วยที่จะขยายรันเวย์เพิ่ม เพื่อให้สามารถรองรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ได้ และจะได้ลดปริมาณเครื่องบินขนาดลงได้ เพราะปัจจุบันมีความถี่ในการลงทุนค่อนข้างมาก แต่ไม่เห็นด้วยที่จะให้ขยายลงทะเล เพราะจะไปทำลายทัศนียภาพที่สวยงามของทะเล ประกอบกับมองว่ายังมีทางเลือกที่จะขยายในฝั่งของบนบก ดังนั้นจึงควรศึกษาในส่วนนี้ก่อน แต่หากไม่สามารถขยายในส่วนของบนบกได้ก็ต้องมาหารือกันอีกครั้งว่าจะทำอย่างไร