รัฐบาลแจงโครงการพัฒนาแลนด์มาร์คเจ้าพระยาอืด

พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการร่วมกำหนดนโยบายโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาครั้งที่ 1/2559 ว่า ในส่วนของโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ตอนนี้อยู่ในขั้นตอนดำเนินการสร้างการรับรู้ให้กับประชาชน ซึ่งจะต้องจ้างเกี่ยวกับเรื่องที่ปรึกษา แต่ที่ผ่านมายังจ้างไม่ได้ เพราะยังไม่มีใครรับ แต่ตอนนี้รับเรียบร้อยแล้ว กำลังดำเนินการในการจ้างเพื่อจะดำเนินการต่อไป คงต้องใช้เวลา

ขณะเดียวกันกรอบของเวลา หรือ (Time Frame) อาจจะเปลี่ยนนิดหน่อย โดยอาจเริ่มในเดือน ก.ย. จะมีการลงนามในการก่อสร้างประมาณเดือน ม.ค. ซึ่งจะเริ่มก่อสร้างด้วยการใช้งบประมาณปี 60 ขณะนี้เราก็สร้างการรับรู้ให้กับประชาชนในพื้นที่ โดยทางกระทรวงพัฒนาสังคมฯและกทม. ก็ไปเร่งดูในเรื่องของประชาชนที่ได้รับความเดือนร้อน ประมาณ 200 กว่าครอบครัว เราจะดำเนินการคู่ขนานกันไป 

เมื่อถามว่า มีการพูดคุยกับสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) เรื่องการออกแบบหรือไม่ พล.อ.ประวิตร กล่าวว่า ก็มีการพูดจากัน หลายฝ่ายต้องร่วมกัน เพราะมันมีโบราณสถานเยอะมาก มีโบราณสถานกว่า 40 แห่ง เพราะฉะนั้นทางกรมศิลปากร จะต้องมาร่วมในการออกแบบด้วย เพราะมันผ่านสถานที่หลายๆ แห่ง ทุกฝ่ายต้องทำงานร่วมกัน

ปชป.ชี้ทางเลียบเจ้าพระยายากเป็นจริง  

ด้านนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า โครงการทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยาที่รัฐบาลต้องการให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) เร่งก่อสร้างสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาระยะทางยาวฝั่งละ 7 กิโลเมตร ตั้งแต่สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าถึงสะพานพระราม 7 เห็นทีว่ายากที่จะเริ่มก่อสร้างได้ในกลางปีนี้ ตามที่รัฐบาลกำหนดไว้ หลังจากที่เลื่อนมาจากเดือนตุลาคม 2558

เนื่องจากจนถึงวันนี้กทม.ยังไม่ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาให้ทำการศึกษาความเป็นไปได้ รวมทั้งออกแบบและรับฟังความคิดเห็นสาธารณะ แต่ คาดว่ากทม.จะลงนามในสัญญาจ้างที่ปรึกษาได้ในเดือนหน้า ซึ่งต้องใช้เวลาในการศึกษา ออกแบบและรับฟังความคิดเห็นสาธารณะ 7 เดือน ต่อจากนั้นต้องใช้เวลาในการประมูลหาผู้รับเหมาก่อสร้างอีก 4 เดือน ดังนั้น หากการดำเนินงานต่างๆ ดังกล่าวข้างต้นผ่านฉลุย ก็จะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ในต้นปี พ.ศ. 2560 

นายสามารถ กล่าวอีกว่า แต่ไม่คิดว่าประชาชนทั้งที่อยู่ใกล้และไกลจากโครงการนี้ จะเห็นด้วยกับแนวคิดและรูปแบบของโครงการที่รัฐบาลกำลังดำเนินการอยู่ ดังที่ผ่านมาได้มีกลุ่มคน องค์กร และสถาบันต่างๆ แสดงความคิดเห็นในเชิงเสนอแนะ ทักท้วง และคัดค้าน เพราะเขาเหล่านั้นเป็นห่วงว่าทางเลียบเจ้าพระยา ซึ่งเป็นโครงสร้างคอนกรีตขนาดใหญ่ จะทำให้ทัศนียภาพอันสวยงามของสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาต้องสูญเสียไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ของโบราณสถานที่สำคัญจะถูกลดทอนลงด้วย 

"หากรัฐบาลต้องการให้โครงการนี้เป็นจริง ขอเสนอแนะดังนี้ 1. ยกเลิกแนวคิดและรูปแบบโครงการที่ต้องการก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตขนาดใหญ่กว้าง 19.5 เมตร ยาว 7 กิโลเมตร ทั้งสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาเพื่อให้คนเดินและปั่นจักรยาน เนื่องจากเป็นรูปแบบที่แข็งทื่อ ไม่สวยงาม ไม่เข้ากับบรรยากาศริมแม่น้ำ 2. ออกแบบทางเลียบเจ้าพระยาให้สอดคล้องกับวิถีชีวิตชุมชน มีเอกลักษณ์เฉพาะ ไม่ใช้แบบที่เหมือนกันตลอดเส้นทาง เช่น บางพื้นที่เป็นลานพักผ่อน บางพื้นที่เป็นทางสัญจร บางพื้นที่เป็นสวนหย่อม และบางพื้นที่เป็นโบราณสถาน ย่านประวัติศาสตร์ เป็นต้น ทั้งนี้ จะต้องใช้รูปแบบทางสถาปัตยกรรมที่สวยงามและเหมาะสมกับแต่ละพื้นที่ ไม่ก่อสร้างเป็นเส้นตรงตลอดทาง บางพื้นที่ควรมีแนวโค้งประกอบด้วย"นายสามารถ กล่าว