กบง. มีมติปรับลดราคาแอลพีจี เดือน ก.ย. 58 ที่ 0.67 บ./ก.ก. พร้อมขึ้น NGV รถส่วนบุคคล 0.50 บ./ก.ก.
ผู้สื่อข่าวรายงานจากที่ประชุม คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน(กบง.) โดยมี พล.อ.อนันตพร กาญจนรัตน์ รมว.พลังงาน เป็นประธาน ได้มีมติปรับลดราคาขายปลีกก๊าซหุง ต้ม(LPG)ลง 0.67 บาท/กิโลกรัม(ก.ก.) เนื่องจากราคาก๊าซ LPG ในตลาด โลกลดลง 50 เหรียญสหรัฐ/ตัน มาเหลือ 327 เหรียญสหรัฐ/ตัน
โดยที่ประชุม กบง.วันนี้ ได้พิจารณาโครง สร้างราคาก๊าซ LPG เดือน ก.ย.58 ตามหลักเกณฑ์การคำนวณราคา ณ โรงกลั่นแบบถ่วง น้ำหนัก(LPG Pool) และเห็นชอบให้เพิ่มอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของก๊าซ LPG ที่ 0.9262 บาท/ก.ก.โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 ก.ย.58 ส่งผลให้ราคาขายปลีกลดลงจาก 22.96 บาท/ก.ก. เป็น 22.29 บาท/ก.ก. หรือราคาขายปลีกก๊าซหุงต้มลดลง 10 บาท/ถัง(15 ก.ก.)
สำหรับแนวทางการปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของน้ำมัน แก๊สโซฮอล ที่ประชุม กบ ง.เห็นชอบให้ปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ของน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 จากเดิมเก็บที่ 0.45 บาท/ลิตร ลดลงเหลือ 0.05 บาท/ลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 E10 ลดลง 0.40 บาท/ลิตร และให้ปรับอัตราเงินส่งเข้ากองทุนน้ำมันฯ ของน้ำมันแก๊สโซฮอล 91 จากเดิมชด เชยให้ 0.05 บาท/ลิตร เป็นเก็บเพิ่ม 0.005 บาท/ลิตร แต่ไม่ส่งผลต่อราคาขายปลีกน้ำมันแก๊สโซ ฮอล 91 โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 8 ก.ย.58 เป็นต้นไป
ส่วนการปรับราคาก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เพื่อให้ราคาขายปลีกก๊าซ NGV สะท้อนต้นทุน ที่แท้จริงมากขึ้น และเป็นไปตามกลไกตลาด ที่ประชุม กบง.เห็นชอบให้ปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลขึ้น 0.50 บาท/ก.ก. จากเดิม 13.00 บาท/ก.ก. เป็น 13.50 บาท/กก. และให้คงราคาขายปลีกก๊าซ NGV สำหรับรถโดยสารสาธารณะอยู่ที่ 10.00 บาท/ ก.ก. โดยมีผล ตั้งแต่วันที่ 8 ก.ย.58 เป็นต้นไป
นอกจากนี้ ที่ประชุม กบง.ยังได้พิจารณาแผนระบบรับส่งและโครงสร้างพื้นฐานก๊าซธรรมชาติเพื่อ ความ มั่นคง รองรับความต้องการใช้ก๊าซธรรมชาติที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต ทั้งจากภาคการผลิตไฟฟ้า ภาคอุตสาหกรรม และภาคขนส่ง โดยได้พิจารณาเห็นชอบโครงข่ายระบบท่อส่งก๊าซ ธรรมชาติ(Natural Gas Pipeline Network) ให้ดำเนินโครงการลงทุนในระยะที่ 2 ขยายท่อ ส่งก๊าซธรรมชาติ 2 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 110,100 ล้านบาท และเห็นชอบกรอบโครงการ ลงทุนในระยะที่ 3 โดยมอบหมายให้ ปตท. เป็นผู้ดำเนินการ พร้อมติดตามแนวโน้มความต้องการใช้ ก๊าซธรรมชาติอย่างใกล้ชิด เพื่อนำมาใช้ทบทวนรายละเอียดการดำเนินโครงการให้เกิดประโยชน์สูง สุดแก่ ประเทศและประชาชน
