ทอท.ลดงบลงทุน'สุวรรณภูมิเฟส2'

นายประสงค์ พูนธเนศ ประธานกรรมการ บริษัท การท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยภายหลังการประชุมบอร์ด ทอท. วานนี้ (18 ก.พ.) ว่า ที่ประชุมเห็นชอบปรับแผนการลงทุนในโครงการพัฒนาปรับปรุงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2 ที่เคยได้รับการอนุมัติกรอบวงเงินจากครม. 62,503 ล้านบาทในปี 2553

เบื้องต้นได้มีการปรับแผนใหม่ โดยแบ่งการดำเนินงานเป็น 2 ช่วง และปรับวงเงินลงเหลือ 61,738 ล้านบาท ลดลงประมาณ 764 ล้านบาท ซึ่งทอท.ได้เสนอให้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาโครงการแล้ว หากมีข้อปรับปรุงก็จะเสนอครม.พิจารณาได้ในเดือน ก.พ.นี้

สำหรับการขยายสุวรรณภูมิช่วงแรก จะประกอบด้วย งานก่อสร้างลานจอดอากาศยาน 28 หลุมจอด โดยเป็นหลุมจอดระยะไกลสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ แบ่งเป็น 8 หลุมจอดรองรับเครื่องบิน A-380 และอีก 20 หลุมจอดรองรับเครื่องบิน B-747-400 พร้อมกับก่อสร้างทางขับเข้าสู่ลานจอดและสิ่งอำนวยความสะดวก พร้อมกันนี้ยังมีงานก่อสร้างอุโมงค์เชื่อมต่อในเขตปฏิบัติการบิน รวมทั้งงานก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคไม่ว่าจะเป็น งานระบบไฟฟ้าแรงสูง และสถานีไฟฟ้าย่อย ระบบจำหน่าย ระบบประปา ระบบน้ำเสีย และระบบการจัดการขยะ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างภายในเดือน มี.ค. 2559 แล้วเสร็จภายในเดือน ก.พ. 2561

ส่วนช่วงที่ 2 จะเป็นงานก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 งานก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารหลักด้านทิศตะวันออก งานก่อสร้างอาคารสำนักงานสายการบินและที่จอดรถด้านทิศตะวันออก และงานติดตั้งระบบขนส่งผู้โดยสาร (Automated People Mover: APM) โดยคาดว่าช่วงที่ 2 จะเริ่มก่อสร้างได้ในเดือน ต.ค. 2560 กำหนดแล้วเสร็จต้นปี 2563

อย่างไรก็ตามในการดำเนินงานขยายสุวรรณภูมิระยะที่ 2 นั้นสามารถใช้เงินทุนจาก ทอท.ในการดำเนินงานก่อสร้างได้โดยไม่มีการกู้เงิน เนื่องจากแผนดำเนินการก่อสร้างแต่ละช่วงจะทยอยดำเนินการ แต่อาจติดขัดสภาพคล่องทางการเงินในช่วงสั้นๆ ช่วง ต.ค.2560 ซึ่งเป็นช่วงที่จะเริ่มก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ขณะนี้อยู่ระหว่างพิจารณาจัดหาแหล่งเงินกู้ประมาณ 6 พันล้าน

ขณะที่โครงการก่อสร้างทางวิ่งสำรองความยาว 2,900 เมตร วงเงิน 20,243 ล้านบาท รวมสำรองราคาเปลี่ยนแปลง 10% และภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% คาดว่าก่อสร้างได้ภายในปี 2558 เสร็จปี 2560 และหากผ่านการอนุมัติผลการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและการประเมินผลกระทบต่อสุขภาพ (EHIA) ก็พร้อมจะขยายการก่อสร้างรันเวย์เพิ่มความยาวเป็น 3,700 เมตร เพื่อใช้เป็นรันเวย์ที่ 3 คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างปี 2560 และคาดว่าแล้วเสร็จในปี 2562 ซึ่งจะรองรับจำนวนเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้น โดยจะเสนอครม.เห็นชอบในเดือน ก.พ. 2558

ส่วนการออกแบบและก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 วงเงิน 27,684 ล้านบาท เตรียมก่อสร้างภายในปี 2558 กำหนดแล้วเสร็จในปี 2560 ซึ่งจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มอีก 25 ล้านคน ทำให้ขีดความสามารถรวมอาคารผู้โดยสารเดิมเป็น 70 ล้านคนต่อปี และภายในปี 2560 จะเริ่มก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 กำหนดแล้วเสร็จในปี 2563 ทำให้รองรับผู้โดยเพิ่มอีก 15 ล้านคน ก็จะช่วยให้สนามบินสุวรรณภูมิสามารถรองรับผู้โดยสารได้รวม 85 ล้านคนต่อปี เพียงพอจะรองรับการเติบโตของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นในอนาคต

อย่างไรก็ตามในการดำเนินโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 นั้นคาดว่าจะสามารถเสนอให้ สศช.พิจารณาได้ในเดือน ก.พ. 2558 และหลังจากนั้นก็คาดว่าจะสามารถนำเสนอให้ ครม.พิจารณาต่อไปได้