สิงคโปร์แอร์ไลน์หาช่องทางทำรายได้ใหม่

หนังสือพิมพ์สเตรทไทมส์ รายงานว่า การเคลื่อนไหวดังกล่าว อาจทำให้เกิดบริการใหม่หลายรูปแบบ อาทิเช่น ประกันการเดินทาง และแนวคิดใหม่ๆ เกี่ยวกับการส่งเสริมการขายสินค้าปลอดภาษีบนเครื่องบิน

ขณะที่โฆษกเอสไอเอ "นายนิโคลาส ไอโอนิเดส" ยืนยันรายงานข่าวดังกล่าว แต่ย้ำว่า แนวคิดนี้ ไม่ได้หมายความว่า ทางสายการบินจะขึ้นค่าบริการ ที่คิดรวมไว้ในราคาตั๋วเครื่องบินอยู่แล้ว อย่าง อาหาร และเครื่องดื่ม

นายไอโอนิเดส ระบุว่า แผนการข้างต้นเป็นการเจาะเข้าไปในโอกาสต่างๆ เพื่อสร้างรายได้เพิ่มมากขึ้น ซึ่งการริเริ่มใหม่นี้ อาจรวมถึง ด้านดิจิทัล แพลทฟอร์ม อย่าง อินเทอร์เน็ต และแอพพลิเคชั่นบนมือถือ ซึ่งอาจมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษเพิ่มเติมในเที่ยวบินนั้นๆ

ทางด้านนักวิเคราะห์มองว่า ในการตั้งหน่วยงานใหม่ครั้งนี้ เอสไอเออาจกำลังมองหาช่องทางจับมือเป็นพันธมิตรกับบริษัทประกัน และผู้ให้บริการประเภทอื่น ๆ อย่าง บริษัทท่องเที่ยว รวมถึง โรงแรม และบริษัทให้เช่ารถยนต์ด้วย

ทั้งนี้ การแข่งขันที่รุนแรงขึ้นในอุตสาหกรรมการบิน ทำให้สายการบินต่างๆ เริ่มหาหนทางใหม่ๆ ในการทำรายได้เพิ่มมากขึ้น โดยผลสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้ ของบริษัทที่ปรึกษาอุตสาหกรรมการบิน "ไอเดียเวิร์คส์" และบริษัทบริการเช่ารถยนต์ "คาร์ ทรอว์เลอร์" แสดงให้เห็นว่า เมื่อปีที่แล้ว สายการบินทั่วโลกมีรายได้จากบริการเสริมต่างๆ ราว 42,600 ล้านดอลลาร์ หรือเพิ่มขึ้นร่วม 90% จากระดับเมื่อปี 2553

หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ คาร์ ทรอว์เลอร์ "นายไมค์ แมคเกอร์ตี" ระบุว่า ทุกวันนี้ บรรดาสายการบินไม่ได้แข่งขันกันเฉพาะในตลาดผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังแข่งขันกันในเรื่องการลดค่าใช้จ่ายเดินทางโดยรวมของนักท่องเที่ยวแต่ละรายด้วย