สศช.ไฟเขียวแผนลงทุนรถไฟฟ้าสายสีส้ม เตรียมเสนอครม.ชุดใหม่เห็นชอบก่อนเปิดประมูล "อาคม"ชี้ไทยจำเป็นลงทุนระบบคมนาคม ลดต้นทุนโลจิสติกส์
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เปิดเผยว่า คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ที่มีนายพารณ อิสระเสนา ณ อยุธยา เป็นประธานได้เห็นชอบโครงการลงทุนรถไฟฟ้าสายสีส้มของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)และเตรียมเสนอรายละเอียดโครงการให้คณะรัฐมนตรีชุดใหม่พิจารณาเห็นชอบต่อไป
นายอาคม กล่าวว่า ประเทศไทยมีความจำเป็นที่จะต้องลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งโดยเฉพาะระบบรางอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากในปัจจุบันต้นทุนการขนส่งหรือโลจิสติกส์ คอร์สของประเทศยังสูงเมื่อเปรียบเทียบกับหลายประเทศ และการขนส่งยังพึ่งพาการขนส่งทางถนนกว่า 80% ทำให้ต้นทุนการขนส่งสูงเป็นภาระแก่ผู้ประกอบการโดยเฉพาะหากราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวเพิ่มสูงขึ้นมากกว่า 110 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อบาร์เรลผู้ประกอบการไทยจะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นทันที
นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)เปิดเผยว่าโครการลงทุนรถไฟฟ้าสีส้มที่ได้รับการเห็นชอบจากบอร์ดสภาพัฒน์ เป็นโครงการลงทุนในระแรกในช่วงศูนย์วัฒนธรรม- สุวินทวงศ์ วงเงินประมาณ 8-9 หมื่นล้านบาท โดยตามกำหนดจะต้องมีการเปิดประกวดราคาในปี 2556แต่ก็ล่าช้าออกไป อย่างไรก็ตามโครงการในช่วงนี้นี้ได้มีการจัดทำการศึกษาผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม(EIA) แล้วคาดว่าหลังจากการเลือกตั้งจะสามารถเสนอให้ ครม.ในรัฐบาลชุดใหม่เห็นชอบเพื่อดำเนินการเปิดการประกวดราคาภายในปี2557 ต่อไป
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มระยะทางทั้งสิ้น 35.4 กม.มูลค่าก่อสร้างรวมประมาณ 1.9 แสนล้านบาทแบ่งเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 7,051 ล้านบาท ค่าก่อสร้างงานโยธา 150,831 ล้านบาท ค่างานระบบและตัวรถไฟฟ้า 27,518 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาโครงการ 8,372 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ระยะคือ1.เฟส 1 ช่วง (สถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ-สุวินทวงศ์) วงเงินก่อสร้าง 8 - 9 หมื่นล้านบาท และ โดยมีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2561 ส่วนเฟส 2 (ช่วงสถานีบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรม) วงเงินก่อสร้างประมาณ 1 แสนล้านบาท โดยอยู่ระหว่างศึกษา EIAตามแผนจะเปิดประกวดราคาในปี 2557 และเปิดให้บริการเดือนมิถุนายน 2562









