ไฟเขียวหั่นงบอุดหนุนรถไฟฟรี2.9พันล้าน

นายธีรัตถ์ รัตนเสวี โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้ (17 ก.ย.)ว่า ครม.มีมติเห็นชอบอนุมัติงบประมาณวงเงิน 2,967 ล้านบาท เพื่ออุดหนุนบริการสาธารณะของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)หรือรถไฟฟรีประจำปีงบประมาณ 2556

เบื้องต้น รฟท.ได้เสนอของบประมาณจำนวน 5,054ล้านบาท แต่กระทรวงการคลังได้ปรับลดวงเงินลงเหลือ 2,967 ล้านบาท โดยปรับลดต้นทุนการเดินรถและซ่อมบำรุงลงจาก 3,006 ล้านบาทเหลือ 2,802 ล้านบาท ,ต้นทุนรายจ่ายส่วนกลางจากวงเงิน 97ล้านบาทลงเหลือ 20ล้านบาท, ต้นทุนค่าเสื่อมราคาจาก 617ล้านบาทเหลือ 58ล้านบาท และต้นทุนดอกเบี้ยจาก 293ล้านบาท ปรับลงเหลือ 86 ล้านบาท ส่วนต้นทุนโครงสร้างพื้นฐาน 535 ล้านบาทและต้นทุนบำเหน็จบำนาญ วงเงิน 502 ล้านบาทถูกตัดออกไปทั้งหมด

"นายกรัฐมนตรีกล่าวในครม.ด้วยว่าขอให้กระทรวงคมนาคมไปดูเรื่องประสิทธิภาพของ รฟท.ว่าทำไมช่วงนี้เกิดอุบัติเหตุบ่อย อะไรที่ไม่มีประสิทธิภาพให้ยกเลิกการใช้งานไปก่อน เพื่อความปลอดภัยและสวัสดิภาพของประชาชน"

นอกจากนี้ ครม.ยังได้อนุมัติให้ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กู้เงินเพื่อนำไปชำระคืนเงินต้น เงินกู้ และ ดอกเบี้ยที่ถึงกำหนดในปีงบประมาณ 2557จำนวน 20,074ล้านบาท เพื่อใช้ในการไถ่ถอนพันธบัตรและคืนเงินต้นเงินกู้ที่ถึงกำหนดในปีงบประมาณ 2557 จำนวน 16,992 ล้านบาท และชำระค่าดอกเบี้ยจำนวน 3,081ล้านบาท โดยสถานะการเงินตามประมาณการเงินสดรับ-จ่ายในปีงบประมาณ 2557 ขสมก.จะมีประมาณการเงินสดรายรับจำนวน8,328ล้านบาท ประมาณการเงินสดรายจ่ายจำนวน 32,656ล้านบาท ทั้งนี้ขสมก.มียอดค้างชำระค่าใช้จ่ายดังนี้คือ ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง 2,265 ล้านบาท ค่าเหมาซ่อม 1,350 ล้านบาท และกองทุนบำเหน็จพนักงาน 247ล้านบาท