ปิดซ่อมรถไฟสายเหนือวันแรก ผู้โดยสารแจ้งยกเลิกการเดินทาง 5 พันราย คืนเงินค่าตั๋ว 4 ล้านบาท "ประภัสร์์"จี้เร่งซ่อมเสร็จตามแผน
นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (16 ก.ย.) เป็นวันแรกที่ รฟท. ประกาศปิดการเดินรถไฟสายเหนือ ตั้งแต่สถานีศิลาอาสน์ จ.อุตรดิตถ์ ไปถึงสถานีจังหวัดเชียงใหม่ เพื่อทำการซ่อมและปรับปรุงระบบราง โดยพบว่ามีผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางล่วงหน้าแจ้งยกเลิกการเดินทางจำนวนมาก จึงได้มีการปรับแผนจากเดิมที่เตรียมรถโดยสารปรับอากาศไว้รองรับประมาณ 10 คัน เปลี่ยนเป็นรถตู้รับส่งในช่วงที่ปิดเส้นทางแทน และวันนี้ (17 ก.ย.) ได้นัดประชุมร่วมกับฝ่ายซ่อมบำรุงและเอกชนผู้รับเหมาที่รับผิดชอบเพื่อประเมินและติดตามแผนการซ่อมบำรุงทั้งหมด
"ผู้โดยสารยกเลิกการเดินทางจำนวนมาก เช่น วันที่ 16 ก.ย. มีผู้โดยสารเดินทางไปสถานีเชียงใหม่ 5 คน ส่วนวันที่ 17 ก.ย. ไม่มีผู้แจ้งเดินทางไปสถานีเชียงใหม่ ส่วนการจำหน่ายตั๋วผู้ที่ไม่ได้จองล่วงหน้าจะขายถึงสถานีศิลาอาสน์เท่านั้น"นายประภัสร์กล่าว
นายจรัสพันธ์ วัชโรทัย ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ รฟท. กล่าวว่า ผู้โดยสารที่จองตั๋วเดินทางล่วงหน้าในเส้นทางภาคเหนือและแจ้งยกเลิกการเดินทางพร้อมขอคืนเงิน ณ วันที่ 16 ก.ย. 2556 รวมทั้งสิ้น 5,100 ราย หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 4.3 ล้านบาท เหตุผลเนื่องจากไม่สะดวกที่จะต้องมีการขนถ่ายเพื่อเปลี่ยนการเดินทางที่สถานีศิลาอาสน์ ส่วนผู้โดยสารที่เหลือเฉลี่ยเที่ยวละ 1 - 2 คน หรือบางเที่ยว 4 คนนั้น อย่างไรก็ตาม รฟท.ยืนยันที่จะจัดรถตู้รับส่งถึงปลายทางทุกเที่ยว
"ปกติจะมีรถไฟไปยังปลายทางสถานีเชียงใหม่วันละ 7 เที่ยวหรือเฉลี่ยปริมาณผู้โดยสารประมาณวันละ 14,000 - 15,000 ราย คาดว่าเมื่อรถไฟให้บริการแค่สถานีศิลาอาสน์จะทำให้ผู้โดยสารหายไปประมาณ 1 ใน 3 ส่วนผลกระทบทั้งหมดจะมีการประเมินอีกครั้งว่าจะมีการคืนตั๋วเพิ่มขึ้นหรือไม่ แต่เท่าที่ดูขณะนี้ถือว่าน่าจะนิ่งระดับหนึ่ง"นายจรัสพันธ์กล่าว
นายประภัสร์ กล่าวถึงการปรับปรุงทางรถไฟระยะเร่งด่วนว่า จะเร่งรัดจุดสำคัญ โดยเฉพาะบริเวณอุโมงค์ทั้ง 4 แห่ง ประกอบด้วยอุโมงค์ปางตูบขอบ จ.อุตรดิตถ์ อุโมงค์เขาพลึง อยู่ระหว่างจังหวัดอุตรดิตถ์ และแพร่ อุโมงค์ห้วยแม่ลาน จ.แพร่ และอุโมงค์ขุนตาน อยู่ระหว่าง จ.ลำปางและ จ.ลำพูน รวมทั้งการปรับรัศมี บริเวณทางโค้งต่างๆเพื่อให้มีความปลอดภัยเพิ่มขึ้น และทางลาดชัน ตลอดจนจุดที่มีปัญหาสภาพพื้นผิวไม่แข็งแรง เพื่อให้ทันสามารถเปิดใช้ได้ตามกำหนดภายใน 31 ต.ค. นี้ ส่วนงานซ่อมบำรุงอื่นๆยังดำเนินการต่อไปได้และจะไม่มีผลกระทบต่อการเปิดเดินรถไฟ








