วันศุกร์ ที่ 16 ตุลาคม 2569

Login
Login

แอร์บัส-โบอิงแข่งเดือดดีลลุฟท์ฮันซา

แหล่งข่าววงในเผยคำสั่งซื้อเครื่องบินใหม่ในเส้นทางไกลจำนวนหลายสิบลำของสายการบินลุฟท์ฮันซาใกล้ได้ข้อยุติ โดยจะแยกระหว่างแอร์บัสกับโบอิง

คำสั่งซื้อที่หลายฝ่ายตั้งตาคอยอย่างกระตือรือร้นมีกำหนดประกาศในสัปดาห์หน้า หลังจากผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่แข่งกันเสนอขายเครื่องบินประมาณ 50 ลำให้สายการบินแถวหน้าของเยอรมนีปรับโฉมฝูงบินเส้นทางไกล

ทั้งนี้คาดว่าจะเป็นการประกาศต่อสาธารณะครั้งแรกว่าลุฟท์ฮันซาจะซื้อโบอิง 777 มินิจัมโบ้ 400 ที่นั่ง รุ่นปรับโฉมใหม่ภายใต้ชื่อ 777-9X ที่โบอิงตั้งเป้าเปิดตัวในปีนี้

เครื่องบินโบอิง 777-9X ขนาด 406 ที่นั่งติดตั้งด้วยเครื่องยนต์และปีกใหม่ น่าจะเริ่มบินรับส่งผู้โดยสารได้ราวปี 2562 และลุฟท์ฮันซาอาจจะสั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A350-900 ขนาดเล็กกว่าจำนวน 20-25 ลำ โดยเครื่องบินรุ่น 314 ที่นั่งนี้ มีกำหนดให้บริการในครึ่งหลังของปี 2557

โฆษกลุฟท์ฮันซายืนยันว่าสายการบินกำลังอยู่ระหว่างการเจรจาต่อรองกับบริษัทผู้ผลิตอย่างเข้มข้น เรื่องการสั่งซื้อเครื่องบินเส้นทางไกล โดยการเจรจายังไม่สิ้นสุดและยังไม่มีการตัดสินใจ เมื่อตัดสินใจแล้วฝ่ายจัดการจะส่งเรื่องให้คณะกรรมการกำกับดูแลเป็นผู้ตัดสินใจ ซึ่งขั้นตอนนี้ยังไม่เกิดขึ้น

ผู้บริหารระดับสูงเปิดเผยว่า เดือนหน้าลุฟท์ฮันซาจะพิจารณาซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างหลายสิบลำ แต่ไม่จำเป็นต้องต้องซื้อทั้งหมดในคำสั่งซื้อเดียว นอกจากนี้ลุฟท์ฮันซายังสนใจดรีมไลเนอร์ 787 แม้จะมีปัญหาด้านเทคนิคเมื่อเร็ว ๆ นี้ก็ตาม

กลุ่มลุฟท์ฮันซาซึ่งรวมถึงสายการบินสวิสและสายการบินออสเตรีย มีชื่อเสียงเรื่องการวิเคราะห์เชิงเทคนิคอย่างละเอียด และถูกมองว่าเป็นสมรภูมิสำคัญสำหรับแอร์บัสและโบอิง ที่จะแสวงหาความได้เปรียบจากส่วนที่ทำกำไรได้มากที่สุดส่วนหนึ่งของตลาด