ปิดซ่อมรันเวย์ 2 วัน เปิดใช้ก่อนเที่ยง 11 ก.ย. ผลสอบเบื้องเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์ เกิดจากฐานยึดล้อหัก เตรียมนำกล่องดำมาตรวจสอบ
นาวาอากาศตรี ศิธา ทิวารี ประธานคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.กล่าวว่าผลการตรวจสอบอุบัติเหตุของเครื่องบินการบินไทยที่สนามบินสุวรรณภูมิ ทำให้มีรันเวย์เสียหายความยาว 300 เมตร ต้องใช้เวลาปิดซ่อม 48 ชั่วโมง โดยคาดว่าจะกลับมาใช้งานได้ตามปกติก่อนเที่ยงวันที่ 11 ก.ย.
ส่วนการบินไทยจะมีการย้ายเครื่องบินออกจากรันเวย์ภายใน 48 ชั่วโมง
ทั้งนี้ ตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุ ได้ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินที่ใช้บริการสนามบินทำให้ต้องล่าช้าหรือดีเลย์ออกไป แบ่งเป็น เครื่องบินที่ขาเข้า ต้องบินวน 35 ลำ เฉลี่ยดีเลย์ 14 นาทีและเครื่องบินบนภาคพื้นดิน 45 ลำ เฉลี่ยดีเลย์ 30 นาที
ผลสอบเบื้องต้นฐานยึดล้อหลังด้านขวาหัก
นายวรเดช หาญประเสริฐ อธิบดีกรมการบินพลเรือน เปิดเผยผลตรวจสอบสาเหตุเครื่องบินแอร์บัส เอ 330- 300 ของบริษัทการบินไทย เที่ยวบินที่ TG 679 กว่างโจว-กรุงเทพฯ ไถลออกนอกทางวิ่ง ขณะลงจอดว่า สาเหตุเกิดจากฐานยึดล้อหลังด้านขวาหัก ทำให้เครื่องเสียการทรงตัว ไถลออกนอกรันเวย์ และเครื่องยนต์ปีกขวาขูดกับพื้นรันเวย์ จนเกิดประกายไฟลุกไหม้ ลามไปถึงตัวเครื่องด้วย อย่างไรก็ตาม สาเหตุที่เกิดขึ้นยังต้องตรวจสอบต่อไป โดยกรมการบินพลเรือน จะนำกล่องดำของเครื่องบินลำดังกล่าวมาตรวจสอบอย่างละเอียด








