'เอเชียนา' บินช้าแค่ 106 นอต

นางเดโบรา เฮอร์สแมน หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งของสหรัฐ แถลงว่าข้อมูลจากกล่องบันทึกข้อมูลการบิน ระบุว่า เที่ยวบิน 214 ของสายการบินเอเชียนา แอร์ไลน์สที่ประสบอุบัติตกที่สนามบินซานฟรานซิสโก บินด้วยความเร็วเพียง 106 นอตในช่วงที่กระแทกกับพื้น ซึ่งเป็นความเร็วที่ต่ำกว่าที่กำหนดไว้ที่ 137 นอตสำหรับเครื่องโบอิง 777

ข้อมูลระบุว่าเครื่องบินใช้ความเร็ว 149 นอตเมื่ออยู่ที่ระดับความสูง 1,000 ฟุต หรือ 54 วินาทีก่อนกระแทกพื้น จากนั้นความเร็วได้ลดลงเหลือ 134 นอตที่ระดับความสูง 500 ฟุตหรือ 34 วินาทีก่อนการกระแทก และลดเหลือ 118 นอตที่ระดับความสูง 200 ฟุต หรือ 16 วินาทีก่อนกระแทกพื้น

ที่ระดับความสูง 125 ฟุต หรือ 8 วินาทีก่อนการกระแทก ตัวควบคุมกำลังเครื่องยนต์ถูกขยับไปข้างหน้า ซึ่งดูเหมือนนักบินพยายามยกเลิกการลงจอดและจะบินวน โดยความเร็วช่วงนั้นอยู่ที่ 112 นอต จากนั้น 3 วินาทีก่อนเครื่องตกความเร็วก็ลดเหลือ 103 นอต

ด้านสายการบินเอเชียนาเผยว่านายลี จิงมิน ครูฝึกที่ได้รับมอบหมายให้ดูแลนายลี คังคุก นักบินที่นำเครื่องลงจอดนั้น ได้รับใบอนุญาตให้ฝึกสอนการขับเครื่องโบอิง 777 เพียง 1 เดือนก่อนหน้านี้

ครูฝึกเป็นนักบินที่มีประสบการณ์การบินหลายพันชั่วโมง และได้รับมอบหมายให้ดูแลนายลี คังคุก ขับเครื่องโบอิง 777 เป็นครั้งแรก อย่างไรก็ตาม โฆษกเอเชียนากล่าวว่าเรื่องนี้ไม่ถือเป็นสิ่งผิดปกติ พร้อมเสริมว่าครูฝึกมีชั่วโมงบินเครื่องโบอิง 777 มากกว่า 3,000 ชั่วโมง