โอเรียนท์ไทย-นกแอร์ ยันไม่ขาดแคลนนักบิน

จากกรณีเกิดภาวะสมองไหลในกลุ่มนักบิน ไปในสายการบินต่างชาติ ที่มีค่าจ้างสูงกว่าต่อเรื่องนี้ นายอุดม ตันติประสงค์ชัย ประธานที่ปรึกษาโอเรียนท์ไทย แอร์ไลน์ กล่าวว่า การเกิดภาวะสมองไหลกลุ่มนักบินเป็นเรื่องที่สายการบินจะต้องแก้ไขปัญหา เพราะที่ผ่านมาสายการบินต่างชาติมีการจ้างงานที่แพงกว่าสายการบินของไทยอยู่แล้ว หรือสูงกว่า 3-4 เท่า โดยที่ผ่านมาทางกรมการบินได้ยืนหนังสือให้กระทรวงคมนาคมแก้ไขกฎเกณฑ์ต่างๆ เกี่ยวกับธุรกิจการบินของไทย โดยเฉพาะเรื่องข้อกำหนดที่ต้องให้สายการบินของคนไทยไทยต้องมีพนักงานคนไทยในสัดส่วน 25% และต้องมีแหล่งผลิตนักบินซึ่งปัจจุบันยังไม่มีที่ไหนมี

ขณะที่การเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือเออีซี ในปี 2558 จะทำให้เกิดการเคลื่อนย้ายของแรงงาน ทั้งจากไทยไปนอก และจากนอกเข้าไทย ส่วนของสายการบินโอเรียนท์ไทย แอร์ไลน์ ปัจจุบันมีนักบินเพียงพอ และไม่เกิดการไหลของนักบินไปสายการบินอื่น โดยมีสัดส่วนนักบินคนไทย 25% และที่เหลือ 75% เป็นนักบินต่างชาติ

"การที่นักบินจะก้าวขึ้นเป็นนักบินที่ 1 จะต้องอาศัยประสบการณ์มากว่า 8 ปีขึ้นไป เพราะต้องมีความสามารถและความชำนาญด้านการบิน เนื่องจากต้องดูแลผู้โดยสารนับ 100 ชีวิตที่อยู่บนเครื่องบิน" นายอุดม กล่าว

ด้านนายพาที สารสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินนกแอร์กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่ไม่ทราบข้อมูลว่ามีการไหลออกของนักบินไปไปสายการบินต่างชาติ ขณะที่นักบินของสายการบินนกแอร์มีจำนวนที่เพียงพอต่อจำนวนเครื่องบิน และไม่มีการไหลออกอย่างแน่นอน ซึ่งที่ผ่านมาได้รับนักบินหญิง 4-5 คน เข้ามาประจำการสายการบิน และมีแผนที่จะรับนักบินเพิ่มต่อเนื่อง เพื่อให้สอดคล้องกับการขยายการลงทุนของนกแอร์ โดยช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาได้เพิ่มจำนวนเครื่องบิน 2 ลำ และจะทยอยเพิ่มต่อเนื่องซึ่งจะทำให้สื้นปีนื้นกแอร์มีเครื่องบินถึง 13 ลำ