สายการบินแควนตัสได้รับเงินคืนจากบริษัทโบอิ้งกรณีเครื่องบินรุ่นดรีมไลเนอร์มีปัญหา ช่วยลดยอดการขาดทุน แต่ต้องระวังความไม่แน่นอนที่จะเกิดขึ้น
สายการบินแควนตัส รายงานผลกำไรสุทธิในรอบหกเดือน วานนี้ (21 ก.พ.) ว่ามีผลกำไรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วท่ามกลางการแข่งขันดุเดือดและราคาน้ำมันที่สูงขึ้น หลังจากขาดทุนเป็นครั้งแรกในปีที่แล้ว นับตั้งแต่มีการแปรรูปตั้งแต่ 2538
ระหว่างเดือนกรกฎาคม - ธันวาคม 2555 สายการบินแควนตัสมีผลกำไรสุทธิ 144 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นถึง 164% จากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2554 ซึ่งแควนตัสได้ตอกย้ำกลยุทธ์มุ่งตลาดเอเชียหลังความร่วมมือกับพันธมิตรใหม่อย่างเอมิเรสต์ นักลงทุนซิดนีย์ล้วนยินดีกับข่าวนี้ทำให้หุ้นแควนตัสดีดตัวขึ้นมา 2.8% มูลค่า 1.70 ดอลลาร์
ทั้งนี้ กำไรก่อนหักภาษีเพิ่มขึ้น 10% เป็น 229 ล้านดอลลาร์ จากรายได้ 8.46 พันล้านดอลลาร์ สะท้อนให้เห็นผลการปฏิบัติการที่น่าพอใจของแควนตัส อย่างไรก็ตามบริษัทไม่ได้คาดการณ์ผลกำไรล่วงหน้า เนื่องจากความไม่แน่นอนในการแข่งขันยังมีสูง จากเงื่อนไขเศรษฐกิจโลก ราคาน้ำมัน และอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ
กลุ่มบริษัทแควนตัส อินเตอร์เนชั่นแนล รายงานยอดการขาดทุนก่อนหักภาษีอยู่ที่ 93 ล้านดอลลาร์ ลดลงจากเดิมที่เคยอยู่ที่ 175.6 ล้านดอลลาร์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการได้รับเงินคืนจากการปรับคำสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ที่มีปัญหาเรื่องความปลอดภัยเป็นเงิน 128 ล้านดอลลาร์ และการขายหน่วยธุรกิจท้องถิ่นเป็นเงิน 30.81 ล้านดอลลาร์
อลัน จอยซ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทแถลงกับผู้สื่อข่าวว่า กลุ่มบริษัทแควนตัส อินเตอร์เนชันแนล จะได้ประโยชน์จากการปรับแผนโดยมุ่งไปที่การลดต้นทุนและปิดเส้นทางที่ขาดทุน สำหรับสายการบินภายในประเทศกำไรพื้นฐานก่อนหักภาษีลดลงถึงครึ่งหนึ่งเหลือ 113 ดอลลาร์ ถือเป็นตลาดที่มีการแข่งขันสูง เมื่อคู่แข่งได้เพิ่มศักยภาพเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดจากแควนตัส
ทั้งนี้ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทแควนตัส อินเตอร์เนชันแนล ทำนายศักยภาพการเจริญเติบโตของแควนตัสอยู่ที่ 5-7% ในหกเดือนแรกของปีนี้
สถาบันจัดอันดับมูดีส์ รายงานว่า แควนตัสยังคงเป็นหนึ่งในสายการบินระดับโลกไม่กี่แห่งที่ติดอันดับ โดยยังคงอยู่ในระดับ Baa3 อย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นความแข็งแกร่งของแควนตัส ทั้งในแง่แฟรนไชส์ภายในประเทศและสภาพคล่องของบริษัท
แถลงการณ์ของสายการบินแควนตัสระบุว่า แควนตัสให้ความสำคัญกับตลาดเอเชียที่กำลังเติบโต การร่วมมือกับพันธมิตรเอมิเรสต์จะช่วยให้แควนตัสเชื่อมโยงเอเชียกับยุโรปได้สะดวกขึ้น
นอกจากนี้แควนตัสยังประกาศสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787-800s 5 ลำ ส่งมอบในปี 2557 และปรับปรุงเครื่องบินแอร์บัส A330s 30 ลำด้วย
