แนะรัฐเปิดกว้างโลว์คอสต์แอร์ไลน์ใช้ดอนเมือง

นางสาวมาริสา พงษ์พัฒนพันธุ์ ประธานคณะกรรมการดำเนินงานธุรกิจการบิน (เอโอซี) ให้สัมภาษณ์ผ่านในรายการ Morning News "กรุงเทพธุรกิจทีวี" ในช่วงเช้าของวันนี้ (15 ก.พ.) ว่า กรณีที่ผู้บริหารแอร์เอเชียเข้าพบนายกรัฐมนตรี เพื่อใช้ประโยชน์สนามบินดอนเมือง และผลักดันเป็นฮับว่า การใช้ประโยชน์สนามบินดอนเมืองควรเปิดกว้าง เพื่อรองรับการเปิดเสรีประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (เอเอซี) และภาครัฐต้องคำนึงถึงค่าตอบแทนที่ควรจะได้ เพื่อใช้พัฒนาสนามบินดอนเมืองต่อไป และการเป็นศูนย์กลางทางการเชื่อมต่อสายการบินมีต้นทุนต่ำต้องไม่ได้หมายถึงสายการบินใดสายการบินหนึ่ง

ทั้งนี้ การที่ภาครัฐอนุญาตให้เปิดดอนเมืองเป็นศูนย์กลางทางการเชื่อมต่อของสายการบินต้นทุนต่ำ เหมือนกับสุวรรณภูมิ ในขณะนี้ก็คือศูนย์กลางทางการเชื่อมต่อของสายการบินจากต่างประเทศ แล้วก็มาต่อสายการบินในประเทศได้ทั้งสองที่ ดังนั้นเองกิจกรรมที่เกิดขึ้นไม่ได้ต่างกันเลย อยากให้ทางภาครัฐผู้ที่มีพิจารณาตรงนี้ควรจะต้องคิดคำนึงอัตราภาระที่จะต้องเกิดขึ้นด้วยเช่นกันว่ามันไม่ควรที่จะต้านกัน เพราะว่ามันจะต้องมีความเท่าเทียมกัน หรือว่าไม่ให้เกิดความแตกต่างกันเรื่องของการติดขัดทางธุรกิจ หลานยโครงการของทางท่าสุวรรณภูมิเองที่ยังรอการพัฒนาก่อน ไม่ว่าจะเป็นเฟส 2 เฟส 3 หรือขยายรันเวย์ อาจจะมองไกลไปถึงท่าอากาศยานภูเก็ตที่มีความหนาแน่นอยู่ขณะนี้ ก็มีความจำเป็นในเรื่องของการพัฒนา เงินลงทุนที่รอคอยอยู่เช่นกัน