วันจันทร์ ที่ 19 ตุลาคม 2569

Login
Login

จีนกับบทบาทมหาอำนาจ เครือข่ายรถไฟโลก

ผมเอาแผนผังนี้มาให้ดูเพื่อจะได้เห็นภาพใหญ่ ของโครงการยักษ์ของจีนในการ “ส่งออกเทคโนโลยีการสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูง”

 ไปยังประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก

ไทยเราเป็นหนึ่งในเป้าหมายของการขยายกิจกรรมของจีน ในเครือข่ายทางรถไฟที่จีนเร่งขยับขยายอย่างรวดเร็วและคึกคัก

แต่เราจะไม่เข้าใจทิศทางของจีนถ้าไม่เห็นภาพใหญ่ เพราะวันนี้จีนกำลังเจรจากับทั้งหมด 28 ประเทศ เพื่อเข้าไปสร้างหรือช่วยสร้างทางรถไฟความเร็วสูง

นอกจากไทยแล้วก็ยังรวมถึงสหรัฐ, รัสเซีย, และบราซิลด้วย

เรียกได้ว่าเป็นการรุกหนักทางด้านเทคโนโลยีรถไฟ เพื่อขยายอิทธิพลและผลประโยชน์ของจีนไปทั่วโลก ไม่ว่าจะมีประเด็นความขัดแย้งทางการเมืองกันหรือไม่

เพราะเศรษฐกิจกำลังนำการเมืองในเวทีระหว่างประเทศอย่างปฏิเสธไม่ได้

ในภาพนี้เขาแสดงถึงเส้นทางรถไฟที่จะสร้างในไทยที่จะเชื่อมกรุงเทพฯ, เชียงใหม่, หนองคาย และมาบตาพุด

อีกโครงการหนึ่งคือ ที่ตุรกี ยาว 158 กิโลเมตร ขณะที่รัสเซียกำลังศึกษาเส้นทางระหว่างมอสโกกับคาซาน ยาว 770 กิโลเมตร และในอินเดียก็กำลังวิจัยว่าจะสร้างทางรถไฟ จากนิวเดลีตรงลงมาทางใต้ถึงเชนไน ความยาว 2,174 กิโลเมตรทีเดียว

แผนผัง เขาบอกว่าเป็น “ความฝันของนายกรัฐมนตรี” ที่จะสร้างทางรถไฟเชื่อมจีนกับยุโรป, สหรัฐ และส่วนที่เหลือของเอเชีย

เขาประกาศว่าจีนจะสร้าง “เครือข่ายรถไฟยาวที่สุดในโลก” โดยเริ่มสร้างในประเทศก่อน นับถึงปีที่แล้ว จีนสร้างทางรถไฟในประเทศยาวถึง 16,000 กิโลเมตร เชื่อมทั้งหมด 160 เมือง

จีนกำลังจะเป็น “มหาอำนาจ” ในเรื่องขนส่งมวลชนบนบก เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายสร้าง One Belt, One Road หรือเส้นทางสายไหมทางบกและทางทะเลของยุคสมัยใหม่ของประธานาธิบดีสีจิ้นผิง

มังกรยักษ์กำลังสยายปีกทุก ๆ ด้าน ทราบแล้วเปลี่ยน!