รายงานสถานการณ์ราคาน้ำมัน (6 ต.ค. 69) ราคาน้ำมันดิบปรับลดลง หลังการส่งออกน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางเพิ่มสูงขึ้น และ G7 ประกาศระบายน้ำมันจากคลังสำรองฉุกเฉิน
ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคา
(-) ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนท์ปรับตัวลดลง หลังข้อมูลการขนส่งทางเรือแสดงให้เห็นว่า ค่าเฉลี่ย 7 วันของการส่งออกน้ำมันดิบจากตะวันออกกลาง ณ วันพฤหัสบดีที่ 1 ต.ค. 69 ปรับเพิ่มขึ้นมาอยู่ที่ระดับ 18.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งสูงกว่าระดับก่อนสงครามที่มีปริมาณการส่งออกเฉลี่ยอยู่ที่ 18 ล้านบาร์เรลต่อวัน
โดยปริมาณดังกล่าวนั้นรวมการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทะเลแดง การส่งออกจากท่าเรือ และการถ่ายโอนน้ำมันระหว่างเรือในอ่าวโอมาน แม้ว่าจะมีการโจมตีเรือที่แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซก็ตาม
(-) กลุ่มประเทศ G7 บรรลุข้อตกลงระบายน้ำมันดิบและน้ำมันดีเซลรวม 100 ล้านบาร์เรลจากคลังสำรองฉุกเฉินเมื่อวันศุกร์ที่ 2 ต.ค. 69 โดยการตัดสินใจดังกล่าวมีขึ้นภายหลังประธานาธิบดีสหรัฐฯ นายโดนัลด์ ทรัมป์ เตือนว่าหากไม่มีมาตรการเพิ่มอุปทาน อาจต้องพิจารณามาตรการจำกัดการส่งออกน้ำมันดีเซลของสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อยุโรปที่พึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดีเซลจากสหรัฐฯ ในระดับสูง
ทั้งนี้ การระบายน้ำมันจะเริ่มขึ้นทันทีและดำเนินไปเป็นระยะเวลา 4 เดือน โดยกลุ่มประเทศ G7 และพันธมิตรจะระบายน้ำมันดีเซลออกมาเป็นปริมาณมากภายในระยะเวลา 20 วัน เพื่อช่วยบรรเทาความตึงตัวของตลาดในระยะสั้น
(-) บริษัทน้ำมันแห่งชาติอาบูดาบี (ADNOC) ประกาศปรับลดราคาขายน้ำมันดิบแบบเทอม (OSP) เกรด Arab Light สำหรับส่งมอบเดือน พ.ย. 69 ให้แก่ลูกค้าในเอเชียมาอยู่ที่ระดับราคาเฉลี่ยของน้ำมันดิบโอมานและดูไบ ลบ 5 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล
ทั้งนี้ การปรับลดราคาขายของน้ำมันเกรด Arab Light ครั้งนี้นับเป็นการปรับลดแตะระดับต่ำสุดในรอบกว่า 6 ปี โดยมีเป้าหมายเพื่อรักษาส่วนแบ่งทางการตลาด และชดเชยให้กับผู้ซื้อสำหรับค่าขนส่งที่ปรับสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์
(+) ตลาดยังคงจับตาความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง หลังกลุ่มฮูตีในเยเมนอ้างว่าได้โจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันของ Saudi Aramco ในกรุงริยาดและพื้นที่คูไรส์ ส่งผลให้เกิดความกังวลว่าความขัดแย้งในภูมิภาคอาจกระทบต่ออุปทานน้ำมันจากซาอุดิอาระเบีย ซึ่งเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายสำคัญของโลก
