ราคาน้ำมันดิบร่วงต่ำกว่า $100 ทรัมป์กดดันให้เปิดช่องแคบฮอร์มุซ

ซีเอ็นบีซี รายงานว่า ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลงต่ำกว่าระดับ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันศุกร์ ( 10 เม.ย.69) ท่ามกลางความตึงเครียดอย่างต่อเนื่องรอบช่องแคบฮอร์มุซ โดยเส้นทางเดินเรือสำคัญแห่งนี้ยังคงปิดใช้งานเป็นส่วนใหญ่ แม้จะมีข้อตกลงหยุดยิงระหว่างสหรัฐและอิหร่านแล้วก็ตาม  

 

สัญญาน้ำมันดิบสหรัฐ เวสต์เท็กซัส (WTI) ส่งมอบเดือนพฤษภาคม ร่วงลง 1.5% มาที่ 96.37 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากทะลุ 100 ดอลลาร์ไปได้เมื่อต้นช่วงการซื้อขาย ขณะที่สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ ซึ่งเป็นราคาอ้างอิงในตลาดโลก ส่งมอบเดือนมิถุนายน ลดลง 1.3% ปิดที่ 94.69 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล  

 

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ได้เตือนอิหร่านให้ “หยุดเดี๋ยวนี้” หากมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือบรรทุกน้ำมันที่สัญจรผ่านช่องแคบดังกล่าว ซึ่งอาจบ่อนทำลายข้อตกลงหยุดยิงสองสัปดาห์ที่ผูกพันกับการเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง เขาได้ยกระดับน้ำเสียงแข็งกร้าวมากขึ้นเมื่อวันศุกร์  

“ผู้นำอิหร่านดูเหมือนไม่ตระหนักว่าตัวเองไม่มีไพ่ในมือเลย นอกจากการรีดไถโลกในระยะสั้นด้วยการใช้เส้นทางน้ำสากล” เขากล่าวในโพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย Truth Social “เหตุผลเดียวที่พวกเขายังมีชีวิตอยู่ในวันนี้ก็เพื่อมานั่งเจรจาเท่านั้น!”  

 

การขนส่งผ่านคอขวดเชิงยุทธศาสตร์แห่งนี้ ซึ่งก่อนสงครามรองรับน้ำมันโลกประมาณ 20% ยังคงถูกจำกัดอย่างรุนแรง ทำให้ตลาดอยู่ในภาวะตึงเครียด รายงานเมื่อวันศุกร์ระบุว่า ส่วนใหญ่ของเรือที่ผ่านช่องแคบในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาเป็นเรือที่มีความเชื่อมโยงกับอิหร่าน  

 

“อิหร่านกำลังทำหน้าที่ได้แย่มาก บางคนอาจบอกว่าเป็นพฤติกรรมที่ไร้เกียรติ ในการเปิดทางให้น้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ” ทรัมป์ระบุในอีกโพสต์หนึ่งบน Truth Social  

 

เรือไม่กี่ลำผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แม้หยุดยิง

เควิน แฮสเซตต์ ประธานที่ปรึกษาเศรษฐกิจของทรัมป์ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า เพียงแค่สามารถส่งเรือบรรทุกน้ำมัน “ได้สักหนึ่งลำ” ผ่านช่องแคบก็จะช่วยชดเชยส่วนที่ขาดหายไปได้เป็น “ก้อนใหญ่” แล้ว  

 

เอเดรียน เบซิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ DUCAT Maritime บริษัทโลจิสติกส์ในไซปรัสที่เชี่ยวชาญด้านขนส่งสินค้าแห้ง กล่าวว่า ช่องแคบฮอร์มุซยังคงปิดใช้งานโดยปริยาย และพฤติกรรมของเจ้าของเรือและผู้เดินเรือก็ “ยังคงเหมือนเดิมทุกประการ” เมื่อเทียบกับช่วงความขัดแย้งรุนแรงสุด  

“พูดตรง ๆ เลย สถานการณ์ตอนนี้โกลาหลอย่างยิ่ง ยังไม่มีแนวปฏิบัติที่ชัดเจนหรือเป็นทางการในการผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แม้แต่ช่องทางการติดต่อกับทางการอิหร่านเพื่อขอวิธีการผ่านก็ยังไม่ชัดเจน ซึ่งดูเหมือนเป็นทางเดียวในตอนนี้” เบซิริให้สัมภาษณ์กับรายการ “Europe Early Edition” ของซีเอ็นบีซี เมื่อวันศุกร์  

 

“เรือไม่กี่ลำที่ผ่านไปได้ก็ใช้เส้นทางที่แตกต่างจากเดิมอย่างสิ้นเชิง โดยเลียบใกล้ชายฝั่งอิหร่านมากขึ้น และตัวเลขจำนวนเงินค่าผ่านทางที่ผมได้ยินจากเจ้าของเรือแบบไม่เป็นทางการนั้น พูดตรง ๆ คือสูงแบบเหลือเชื่อ” เขากล่าวเสริม  

 

นอกจากนั้น การโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานของซาอุดีอาระเบียก็ส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตน้ำมันของประเทศเช่นกัน  

 

การโจมตีดังกล่าวทำให้กำลังการผลิตน้ำมันลดลงราว 600,000 บาร์เรลต่อวัน และทำให้ปริมาณการส่งผ่านท่อ East-West Pipeline หดตัวลงอีกราว 700,000 บาร์เรลต่อวัน ตามรายงานของสำนักข่าวซาอุที่อ้างแหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน  

 

รายงานจากสำนักข่าวของรัฐระบุว่า การโจมตีของอิหร่านได้โจมตีสถานีสูบส่งตามแนวท่อ East-West ซึ่งใช้ลำเลียงน้ำมันดิบจากโรงแปรรูปใกล้อ่าวเปอร์เซียไปยังท่าเรือส่งออกที่เมืองยันบูบนฝั่งทะเลแดง  

 

ริยาดต้องพึ่งพาท่อส่งเส้นนี้อย่างหนักในฐานะเส้นทางหลักในการส่งออกระหว่างความขัดแย้ง เนื่องจากการโจมตีของอิหร่านทำให้การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซแทบไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติ  

 

ขณะเดียวกัน การโจมตีแหล่งน้ำมันมานิฟาและคูเรอิสของซาอุดีอาระเบียได้ทำให้กำลังการผลิตของประเทศลดลงอีกราว 600,000 บาร์เรลต่อวัน สำนักข่าวซาอุระบุว่า โรงกลั่นหลายแห่งยังตกเป็นเป้าหมายการโจมตีในระยะหลัง ยิ่งซ้ำเติมภาวะชะงักงันด้านอุปทานให้หนักขึ้นไปอีก  

 

สหรัฐบรรลุข้อตกลงหยุดยิงสองสัปดาห์กับอิหร่านเมื่อวันอังคาร โดยแลกกับการที่เตหะรานยอมให้เรือเดินสมุทรผ่านช่องแคบได้ อย่างไรก็ดี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทน้ำมันแห่งชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่า ช่องแคบยังคงปิดใช้การเป็นส่วนใหญ่  

 

ในขณะที่การนำเข้าน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียลดลงต่ำกว่า 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน และระยะเวลาเดินเรือยืดออกไปหลายสัปดาห์ นักวิเคราะห์ของธนาคารโกลด์แมน แซคส์ ระบุว่าผู้ซื้อน้ำมันอาจต้องพึ่งคลังสำรองและแหล่งจัดหาทางเลือกอื่นไปอีกอย่างน้อยหนึ่งเดือน แม้ราคาพลังงานที่สูงขึ้นจะเริ่มส่งผลกดดันต่อดีมานด์แล้วก็ตาม