ในระยะนี้ มีการวิพากษ์วิจารณ์ประเทศจีนอยู่ 2 เรื่องด้วยกัน เรื่องแรกคือ การแผ่ขยายอิทธิพลของประเทศจีนไปยังประเทศเล็ก ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเทศสมาชิกอาเซียน เพื่อนบ้านของเรา เช่น สปป.ลาว และกัมพูชา
ทำให้เรามองภาพประเทศจีนว่าเป็นประเทศที่กำลังใช้อิทธิพล เพื่อทำให้ประเทศเล็กต้องตกอยู่ภายใต้อำนาจทางเศรษฐกิจ ซึ่งนำไปสู่การตกอยู่ภายใต้อำนาจทางการเมือง และต้องยินยอมต่อข้อเรียกร้องที่ดูแล้วเป็นการยอมเสียสละทรัพยากรธรรมชาติ และบางส่วนของอำนาจอธิปไตย เสมือนตกอยู่ภายใต้อาณัติของประเทศจีนโดยปริยาย
อีกเรื่องหนึ่งคือ การที่ประเทศจีนถูกกล่าวหาว่าเป็นประเทศที่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากที่สุดประเทศหนึ่ง และจีนนั้นดูเหมือนว่าจะเป็นต้นกำเนิดของการทำลายสภาวะแวดล้อมของโลก ที่ยังผลให้เกิดสภาวะโลกร้อนเรื่องนี้คงเป็นเรื่องจริง เพราะตามสถิติของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแล้ว จีนมาเป็นอันดับต้น ๆ แต่ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่าประเทศยักษ์ใหญ่ทั้งหลาย จะไม่เป็นประเทศที่ทำร้ายบรรยากาศของโลกเช่นเดียวกัน
แต่ถ้าวันนี้ จะมีการพูดถึงประเทศจีนในทางที่ดีบ้าง ก็คงจะเป็นความพยายามของจีนในการที่จะลดสภาวะโลกร้อนโดยการออกมาตรการหลายด้าน เพื่อทำให้ประเทศจีนเป็นประเทศที่ลดสภาวะมลพิษได้อย่างมีประสิทธิภาพ และด้วยความเป็นประเทศสังคมนิยม รัฐบาลสามารถบังคับให้คนจีนใช้ยานพาหนะ เช่น รถยนต์ รถเมล์ ที่ไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเพื่อที่จะให้คนจีนเป็นคนที่รักษาสภาวะแวดล้อมของโลก รัฐบาลจีนได้ใช้มาตรการบังคับให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อใช้ในเมืองใหญ่ ๆ ของประเทศ
เป็นการชัดเจนว่า ขณะนี้รัฐบาลจีนให้การสนับสนุนแก่อุตสาหกรรมการผลิตรถ หรือยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน ๆ หรือที่เราเรียกกันว่า EV
การลงทุนในเรื่องของรถใช้พลังงานไฟฟ้าในประเทศจีนนั้น ไม่ใช่เพียงแต่วิสาหกิจของประเทศจีนที่ดำเนินการในเรื่องนี้อย่างเต็มกำลัง บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ เช่น บริษัท Volkswagen ของเยอรมนี ได้เข้าลงทุน พัฒนา และผลิตรถยนต์ยี่ห้อของตัวในประเทศจีนมาเป็นเวลายาวนาน และมีการพัฒนาการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามอง และคงมีเป้าหมายที่ใช้ประเทศจีนเป็นฐานในการผลิตเพื่อส่งออกมาสู่ตลาดโลก ซึ่งรวมถึงประเทศสมาชิกอาเซียน
ดังนั้นถ้าในระยะนี้จะมีข่าวความเคลื่อนไหวของประเทศเยอรมนีในภูมิภาคอาเซียน ก็คงเป็นเพราะการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ใช้พลังงานสะอาดในประเทศจีนด้วยเรื่องหนึ่ง
เรื่องนี้ถือเป็นเรื่องดีที่จะพูดถึงประเทศจีนได้ เพราะในวันนี้ ประเทศจีนได้ลดมลพิษในอากาศของเมืองใหญ่ ๆ ของตนเองได้ดีพอสมควรแล้ว ซึ่งหมายความว่า ความพยายามของจีนจะส่งอานิสงส์ให้กับสภาวะอากาศของโลกด้วย
อย่างไรก็ตาม คงต้องคอยจับตาดูว่า ประเทศยักษ์ใหญ่ ๆ เช่น ประเทศญี่ปุ่นและประเทศเกาหลีใต้ จะมีมาตรการแข่งขันในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า ที่จะส่งผลให้กับประเทศสมาชิกอาเซียนบ้างหรือไม่
