ไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ส ขออนุญาตรัฐบาลดำเนินงานในฐานะบริษัทจัดการการลงทุน เพื่อเปิดทางให้บริษัททำธุุรกิจหลากหลายลดพึ่งพาการขายตั๋วโดยสาร
นายหวัง ไห่เถา รองประธานแผนกพัฒนากลยุทธ์ของไชน่าอีสเทิร์น เปิดเผยกับนิตยสารการเงินหยี่ไซว่า ธุรกิจสายการบินยังเป็นธุรกิจหลักของไชน่าอีสเทิร์น แต่การเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้จะเปิดช่องให้บริษัทแสวงหาโอกานการลงทุนใหม่ ๆ นอกเหนือจากธุรกิจการบ้านด้วยด้านโฆษกไชน่าอีสเทิร์นยืนยันความคิดเห็นของนายหวังที่กล่าวกับนิตยสารหยี่ไซ
ช่วงที่ผ่านมาธุรกิจท่องเที่ยวของจีนเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้ไชน่าอีสเทิร์น สายการบินรัฐวิสาหกิจมีกำไรก้อนใหญ่ แต่รายได้ต่อผู้โดยสารเริ่มลดลง เนื่องจากการแข่งขันดุเดือดขึ้น และจำนวนนักเดินทางขยายตัวลดลง อีกทั้งรถไฟความเร็วสูง ทำให้ทั้งไชน่าอีสเทิร์นและคู่แข่งอย่างแอร์ไชน่าและไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์ส ต่างต้องเจอกับการแข่งขันสูงยิ่งในตลาดภายในประเทศ
ปีที่แล้วไชน่าอีสเทิร์นต้องขายหุ้น 3.55% ให้กับเดลต้าแอร์ไลน์ส ซึ่งกลายเป็นสายการบินสหรัฐแห่งแรกที่เข้ามาถือหุ้นในสายการบินจีน
