เว็บไซต์สถานีโทรทัศน์เอบีซีนิวส์ออสเตรเลียระบุ5ข้อสันนิษฐานกรณีเครื่องบินมาเลย์เที่ยวบินเอ็มเอช370หายไปมีทั้งอุบัติเหตุและการจงใจ
ข้อสันนิษฐานแรกคือ เกิดไฟไหม้ ข้อสันนิษฐานนี้มาจากข้อความแสดงความเห็นของนายคริส กูดเฟลโล นักบินผู้มีประสบการณ์การบินมานาน 20 ปีที่โพสต์ลงในกูเกิลพลัสว่า ห้องนักบินอาจเกิดไฟไหม้ควันโขมง ทำให้นักบินต้องพยายามบินไปยังท่าอากาศยานที่ใกล้ที่สุดจึงหันหัวเครื่องบินไปทางตะวันตกอย่างกะทันหัน และต้องปิดระบบไฟฟ้าทั้งหมดเพื่อหาสาเหตุของไฟไหม้ หลังจากนั้นควันอาจฟุ้งไปทั่วเครื่องบินทำให้ขาดอากาศหายใจเสียชีวิตหมดทั้งลำ ขณะที่เครื่องบินยังคงบินต่อไปจนกระทั่งน้ำมันหมดและตกในที่สุด
ข้อสันนิษฐานที่ 2 คือ บินโดยอาศัยเงาของเครื่องบินลำอื่น ข้อสันนิษฐานนี้เป็นของนายคีธ เลดเจอร์วูด ที่อ้างว่าเป็นนักบินและผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีเขียนในบล็อกตนเองว่า เที่ยวบินเอ็มเอช370 อาจปิดระบบสื่อสารทั้งหมดแล้วบินโดยอาศัยเงาของเครื่องบินสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่ไปในทิศทางเดียวกันในช่วงเช้ามืดวันนั้น โดยอาจบินอยู่เหนือหรือใต้เครื่องบินไปจนถึงอินเดียแล้วแยกตัวไปลงจอดที่ใดที่หนึ่งใกล้ปากีสถานหรืออัฟกานิสถานโดยไม่ถูกเรดาร์ตรวจจับ
ข้อสันนิษฐานที่ 3 คือ ความดันอากาศในเครื่องบินลดลง ข้อสันนิษฐานนี้เป็นของนายแรนดี้ แพดฟิลด์ นักบินที่มีชั่วโมงบินกว่า 10,000 ชั่วโมง โดยเขาชี้ว่าความดันอากาศในเครื่องบินอาจลดลงเพราะอุบัติเหตุหรือมีคนจงใจ ทำให้คนบนเครื่องบินมึนงง ง่วงนอนและเสียชีวิตในที่สุดเพราะขาดออกซิเจน
ข้อสันนิษฐานที่ 4 คือ ระเบิดกลางอากาศ ข้อสันนิษฐานนี้เกิดจากการที่ไม่พบซากใด ๆ ในมหาสมุทร เครื่องอาจระเบิดเพราะอุบัติเหตุหรือถูกวางระเบิดที่ระดับความสูง 35,000 ฟุต ทำให้เศษซากขนาดเล็กกระจายไปทั่วจนหาไม่พบ
ข้อสันนิษฐานสุดท้ายคือ ถูกยิงตก โดยเที่ยวบินเอ็มเอช370 อาจถูกกองทัพประเทศใดประเทศหนึ่งยิงตกเพราะคิดว่าไม่ใช่เครื่องบินพาณิชย์
ขณะที่หนังสือพิมพ์ ฮาวีรู ของมัลดีฟส์รายงานว่า ประชาชนบนเกาะ คูดา ฮูวาดู ในหมู่เกาะปะการังของมัลดีฟส์บอกว่า เห็นเครื่องบินที่บินในระดับต่ำเหนือบ้านของพวกเขา เมื่อเช้าวันที่ 8 มี.ค.ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นวันเดียวกับที่เที่ยวบินเอ็มเอช370 หายไป โดยบอกรูปพรรณของเครื่องบินด้วยว่า มีสีขาวคาดด้วยสีแดงซึ่งมีความใกล้เคียงกับเครื่องบินของมาเลเซีย แอร์ไลน์ส
ผู้เห็นเหตุการณ์บอกว่า เห็นเครื่องบินกำลังมุ่งหน้าจากทางเหนือไปยังตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นที่ตั้งของเกาะอัดดู ทางใต้สุดของมัลดีฟส์ และบอกด้วยว่า เสียงเครื่องบินดังมากตอนที่บินข้ามเกาะไป นอกจากนี้ยังมีชาวบ้านอีกหลายคนที่บอกว่า เครื่องบินลดเพดานบินต่ำจนมองเห็นประตูอย่างชัดเจน
