อินโดนีเซียเปิดแผนโครงสร้างพื้นฐาน

จากโครงการที่วางแผนไว้ 56 โครงการ มี 32 โครงการเป็นการร่วมหุ้นกันระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชน หรือพีพีพี

นายหัตถะ ราชาสา รัฐมนตรีประสานงานเศรษฐกิจ แถลงว่า อินโดนีเซียต้องการใช้รูปแบบพีพีพีในโครงการด้านการพัฒนา และอาจมีแรงจูงใจเพื่อดึงดูดนักลงทุนเอกชน

ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอินโดนีเซียดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศมากเป็นประวัติการณ์ แต่ระดับการลงทุนเริ่มชะลอตัวลงหลังเศรษฐกิจโลกซบเซา และโครงสร้างพื้นฐานบางแห่งมีปัญหาคอขวดอย่างรุนแรง

นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่า รัฐบาลต้องจัดการกับปัญหาท่าเรือแออัดและถนนพังอย่างเร่งด่วน หากยังมีความหวังจะแข่งขันเรื่องการลงทุนกับชาติเอเชียที่เติบโตเร็วอื่น ๆ

ก่อนหน้านี้ทางการประกาศว่าได้วางแผนกำจัดหรือลดอุปสรรคของการลงทุนจากต่างประเทศในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายแห่ง รวมทั้งสนามบินและท่าเรือ

เมื่อวานนี้รัฐบาลประกาศรายชื่อโครงการโครงสร้างพื้นฐาน 56 โครงการครอบคลุมทั่วประเทศ แต่ส่วนใหญ่อยู่บนเกาะสุมาตราและชวา

โครงการทั้งหมดจะเริ่มต้นระหว่างปี 2557-2560 ประกอบด้วยท่าเรือ 8 ท่า สนามบิน 2 แห่ง ทางรถไฟ 8 สาย โรงไฟฟ้า 5 โรง โรงจ่ายน้ำประปาและบำบัดน้ำเสีย 11 โรง ทางหลวง และทางด่วนในเกาะสุมาตรา โดยอินโดนีเซียไม่ได้สร้างเส้นทางรถไฟใหม่มาตั้งแต่สิ้นยุคอาณานิคมดัทช์เมื่อ 70 ปีก่อน

รัฐบาลแถลงว่า 15 โครงการแรกจะเริ่มต้นในปีหน้า ทั้งท่าเรือกัวลาตันหยงในสุมาตราเหนือ เพื่อสนับสนุนการส่งออกถ่านหินและน้ำมันปาล์ม โครงการปรับปรุงระบบท่อน้ำเสียที่แทบจะใช้งานไม่ได้ในกรุงจาการ์ตา และการพัฒนาสนามบินใหม่ในชวาตะวันตกระหว่างกรุงจาการ์ตากับเมืองบันดุง เพื่อบรรเทาความหนาแน่นของสนามบินหลักในเมืองหลวง

นักวิเคราะห์จากบริษัทหลักทรัพย์ปัตตาเวีย พรอสเพอรินโด ซีเคียวริตัส "นายแอนดี้ เฟอร์ดินันด์" กล่าวว่า โครงการโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้มีความสำคัญในการรักษาการเติบโตของเศรษฐกิจอินโดนีเซียในระยะยาว แต่ในระยะสั้นการใช้จ่ายเพื่อลงทุนอาจไม่มากพอที่จะพลิกฟื้นเศรษฐกิจที่ชะลอตัว