‘จีน’ ระงับส่งออก 'ชิป' สะเทือนค่ายรถยนต์ทั่วโลก จ่อลดกำลังผลิต

‘จีน’ ระงับส่งออกชิป จากปมขัดแย้ง ‘เนเธอร์แลนด์’ เข้าควบคุมบริษัท Nexperia ทุบห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ทั่วโลก ฮอนด้านำร่อง จ่อลดกำลัง ‘การผลิต’
บลูมเบิร์กรายงานว่า ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังเตรียม “ลดการผลิตลง” หลังจากที่บริษัทเซมิคอนดักเตอร์ของเนเธอร์แลนด์ที่ตั้งอยู่ในจีน “หยุดการส่งออกชิป” ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมรถยนต์ทั้งหมด
ปมขัดแย้ง 'จีน-เนเธอร์แลนด์'
จุดเริ่มต้นเกิดจาก รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ได้ใช้อำนาจฉุกเฉินตามกฎหมายเพื่อเข้าควบคุม Nexperia B.V. ซึ่งเป็นบริษัทผลิตเซมิคอนดักเตอร์ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ วิงเทค เทคโนโลยี จำกัด (Wingtech Technology Co.) ของจีน เพื่อปกป้องการผลิตเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศ และป้องกันไม่ให้ทรัพย์สินทางปัญญาหรือกำลังการผลิตที่สำคัญถูกถ่ายโอนไปยังต่างประเทศ หรือจีน
จากนั้น ทางการจีนจึงตอบโต้ด้วยการ สั่งระงับการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากโรงงานของ Nexperia ในจีน จึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกทันที เนื่องจากชิปของ Nexperia ในระบบควบคุมพื้นฐานของยานพาหนะแทบทุกชนิด เช่น ระบบควบคุมหน้าต่าง ที่ปัดน้ำฝน และฟังก์ชันอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ในรถยนต์ ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่มีสต๊อกสำรองจำนวนมากพอ
ผู้ผลิตรถ ‘ยุโรป-สหรัฐ’ เผชิญความเสี่ยง
สถานการณ์นี้ทำให้ “ฮอนด้า มอเตอร์” ได้เริ่มลดหรือระงับการผลิตในโรงงานบางแห่งในอเมริกาเหนือ เพื่อรับมือกับการขาดแคลนชิป โดยโฆษกของฮอนด้าเปิดเผยว่า กำลังลดปริมาณการผลิตลงครึ่งหนึ่งที่โรงงานในแคนาดา ซึ่งผลิตรถเก๋ง Civic และ CR-V และโรงงานในเม็กซิโกก็ต้องปิดทำการไปเมื่อวันที่ 28 ต.ค.68
สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยุโรป (ACEA) ออกคำเตือนเมื่อวานนี้ว่า ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปอาจจำเป็นต้องหยุดการผลิตภายในไม่กี่วัน เนื่องจากกำลังพึ่งพาเงินสำรองชิปที่ลดลงอย่างรวดเร็ว
ส่วนสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ และอุปกรณ์ ก็เตือนว่าการผลิตในโรงงานผลิตยานยนต์ในสหรัฐอาจได้รับผลกระทบ หากข้อพิพาทเรื่อง Nexperia ยังไม่จบ
จิม ฟาร์ลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ฟอร์ด มอเตอร์ โค กล่าวถึงความขัดแย้งกับ Nexperia ว่าเป็นเรื่อง "การเมือง" ด้านแมรี่ บาร์รา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ เจนเนอรัล มอเตอร์ส เตือนนักลงทุนว่าข้อจำกัดของชิป "อาจส่งผลกระทบต่อการผลิต"
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ระบุว่าจนถึงขณะนี้ยังได้รับผลกระทบเพียงเล็กน้อย แต่ นายโคจิ ซาโตะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารยอมรับว่าเป็น "ปัจจัยร้ายแรง" ที่ต้องเผชิญ
ทั้งนี้ กรณีความขัดแย้งของ Nexperia ซึ่งผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่ใช้ในระบบควบคุมยานพาหนะ เช่น การเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝน และการเปิดหน้าต่าง เกิดขึ้นท่ามกลางข้อพิพาททางการค้าที่ขยายวงกว้าง ซึ่งรวมถึงการที่จีนเข้มงวดข้อกำหนดการส่งออกแร่ธาตุหายาก และวัสดุแบตเตอรี่ที่สำคัญต่อรถยนต์ไฟฟ้า
การพบกันของสี จิ้นผิง และโดนัลด์ ทรัมป์ ในวันนี้ จึงเป็นความหวังในการบรรลุข้อตกลงที่จะช่วยฟื้นฟูห่วงโซ่อุปทานโลกในสินค้าทุกประเภท ตั้งแต่เฟอร์นิเจอร์ไปจนถึงชิป
พิสูจน์อักษร....สุรีย์ ศิลาวงษ์







