เปิดศึกดั๊มป์ราคา Tesla-BYD แข่งเดือดชิงยอดขายส่งท้ายปี
ถึงลดมาแล้วทั้งปีก็ยังลดได้อีก Tesla ท้าชน BYD ในศึกอัดโปรโมชั่น-ลดราคาชิงเป้าหมายยอดขายส่งท้ายปีที่จีน ลดราคากันหนักสุดเกือบ 5 หมื่นบาท ปลอดดอกเบี้ย 0% นาน 5 ปี
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานอ้างผู้เชี่ยวชาญตลาดรถยนต์ในประเทศจีนว่า บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) หลายค่ายซึ่งรวมถึง Tesla Inc. และ BYD Co. กำลังอัดโปรโมชั่นส่วนลดและแรงจูงใจเพิ่มเติมอย่างหนักส่งท้ายปีในจีน เพื่อเร่งทำแต้มในช่วงโค้งสุดท้ายให้บรรลุเป้าหมายยอดขายประจำปี 2024
จากข้อมูลโปรโมชั่นของบริษัทบนแพลตฟอร์มเว่ยปั๋ว Tesla เสนอสินเชื่อดอกเบี้ย 0% เป็นเวลา 5 ปี และส่วนลดสูงสุดถึง 10,000 หยวน (ราว 4.7 หมื่นบาท) สำหรับรถยนต์เอสยูวีรุ่น Model Y จนถึงสิ้นเดือนธันวาคมนี้
ส่วนโปรโมชั่นของบริษัทคู่แข่งรายใหญ่อย่าง BYD เสนอส่วนลดระหว่าง 1,000 - 3,000 หยวน (ราว 4,700 - 14,000 บาท) สำหรับรถบางรุ่น จากการเปิดเผยบนเว๋ยปั๋วของซุน จ้าวจุน ที่ปรึกษาด้านรถยนต์ในจีน
บีวายดีซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์แฮทช์แบ็กรุ่นดังอย่าง Seagull และซูเปอร์คาร์ Yangwang กำลังจะทำยอดขายเกินเป้าหมายประจำปีที่ 4 ล้านคัน หลังจากเพิ่งทำสถิติสูงสุดอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา โดยแบรนด์รถยนต์ขายดีที่สุดในจีนรายนี้ขายได้ 504,000 คันในเดือนที่แล้ว เพิ่มขึ้น 67% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน
แม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดจะเติบโตดีขึ้นในเดือนกรกฎาคม เนื่องจากรัฐบาลปักกิ่งให้เงินอุดหนุนสำหรับการนำรถเก่ามาแลกซื้อรถใหม่ในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) โดยเพิ่มแรงจูงใจขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 20,000 หยวน (ราว 9.4 หมื่นบาท) แต่ตลาดยังคงแข่งขันกันอย่างดุเดือด และการอัดโปรโมชั่นปลายปีก็ชี้ให้เห็นถึงความพยายามของผู้เล่นรายเล็ก ที่พยายามเข้ามาชิงส่วนแบ่งในตลาดที่บีวายดีครองอยู่ราว 1 ใน 3 ของยอดการส่งมอบรถในจีน
รายงานระบุว่าบริษัท เจ้อเจียง ลีปมอเตอร์ เทคโนโลยี ซึ่งเป็นพันธมิตรของสเตลแลนทิส จากสหรัฐ สามารถบรรลุเป้าหมายประจำปีล่วงหน้า โดยส่งมอบรถยนต์ไปแล้ว 40,169 คันในเดือนพฤศจิกายน ทำให้ยอดขายรวมตั้งแต่ต้นปีอยู่ที่ 251,207 คัน หรือทะลุเป้าหมายที่ตั้งไว้อยู่ที่ 250,000 คัน
ทางด้าน เล่ย จุน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเสียวหมี่ กล่าวว่า บริษัทส่งมอบรถยนต์รุ่น SU7 EV ไปแล้วมากกว่า 20,000 คัน ในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน และจะเพิ่มเป้าหมายทั้งปีเป็น 130,000 คัน จากเดิมที่ตั้งไว้ 120,000 คัน
อย่างไรก็ตาม สำหรับค่ายอื่นๆ ยังคงเผชิญแรงกดดันอยู่ในช่วงใกล้สิ้นปี โดยซีกเกอร์ (Zeekr) แบรนด์รถอีวีพรีเมียมของเจ้อเจียง จีลี่ โฮลดิ้ง กรุ๊ป ต้องขายรถให้ได้อีกประมาณ 35,000 คันในเดือนธันวาคม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายประจำปีที่ 230,000 คัน หลังจากที่ขายได้เพียง 27,000 คันในเดือนพฤศจิกายน ทำให้บริษัทอัดแคมเปญใหญ่ 15 วัน ให้โมรโมชั่นสินเชื่อปลอดดอกเบี้ย 3 ปี และแรงจูงใจมูลค่าหลายหมื่นหยวนเป็นครั้งสุดท้ายก่อนสิ้นปี
ฟาก Li Auto ซึ่งส่งมอบรถยนต์ไปแล้วรวมกว่า 441,000 คันในเดือนพฤศจิกายน ยังคงต้องขายรถอีกเกือบ 60,000 คันในเดือนนี้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย 500,000 คัน โดยหลี่ออโต้ยังได้เสนอสินเชื่อปลอดดอกเบี้ยนาน 3 ปีอีกด้วย
