วันเสาร์ ที่ 5 กันยายน 2569

Login
Login

'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100%

มาเลเซียเริ่มเดินเครื่องโรงงาน Gigafactory Malaysia ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสริมกราฟีน โดยมุ่งเน้นตลาดรถสองล้อไฟฟ้าและอุปกรณ์พกพาเป็นหลัก

KEY POINTS

  • มาเลเซียเริ่มเดินเครื่องโรงงาน Gigafactory Malaysia ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสริมกราฟีน โดยมุ่งเน้นตลาดรถสองล้อไฟฟ้าและอุปกรณ์พกพาเป็นหลัก
  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่ NMC-graphene ที่พัฒนาขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการนำไฟฟ้า การระบายความร้อน และความปลอดภัย ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 1,000 รอบ
  • กระบวนการผลิตและวิจัยทั้งหมดขับเคลื่อนโดยบุคลากรท้องถิ่นชาวมาเลเซีย 100% และมีการร่วมมือกับอินโดนีเซียเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานในระดับภูมิภาค

Gigafactory Malaysia เดินหน้าผลิตแบตเตอรี่สูตร NMC เสริมศักยภาพด้วยกราฟีน มุ่งเจาะตลาดรถสองล้อไฟฟ้าและอุปกรณ์พกพา พร้อมผนึกกำลังสถาบันวิจัยอินโดนีเซีย สร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ร่วมกันเพื่อเตรียมพร้อมสู้ศึกในตลาดโลก

โรงงานที่เซปัง ก้าวแรกจากระดับเมกะวัตต์ สู่เป้าหมายระดับกิกะวัตต์

บริษัท Gigafactory Malaysia Sdn Bhd (GMSB) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ NanoMalaysia Berhad (NMB) ได้จัดตั้งโรงงานผลิตขนาด 15,000 ตารางฟุต ณ นิคมอุตสาหกรรมซูเรีย เซปัง เพื่อทำหน้าที่เป็นฐานการผลิตและการทดสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสริมกราฟีน โดยมีกำลังการผลิตเริ่มต้นอยู่ที่ 1 เมกะวัตต์ชั่วโมง (MWh) ต่อปี หรือเทียบเท่าเซลล์แบตเตอรี่ประมาณ 92,000 เซลล์

'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100% 'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100%

ในช่วงแรกนี้ ผลผลิตของโรงงานจะมุ่งเน้นไปที่การผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อ (คิดเป็นแบตเตอรี่ขนาด 5 kWh ประมาณ 200 ชุดต่อปี) และอุปกรณ์พกพาต่างๆ แม้ว่าในระยะเริ่มต้นจะมีกำลังผลิตในระดับเมกะวัตต์ แต่ชื่อ "Gigafactory" นั้นถูกตั้งขึ้นเพื่อสะท้อนวิสัยทัศน์ระยะยาวของบริษัทที่จะขยายกำลังการผลิตไปสู่ระดับกิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ตามความต้องการของตลาดและการร่วมทุนที่จะเติบโตขึ้นในอนาคต

เจาะลึกเทคโนโลยี ‘กราฟีน’ ที่พัฒนาโดยคนในพื้นที่

ตัวแบตเตอรี่พัฒนาขึ้นบนเทคโนโลยีเคมีพื้นฐานแบบ นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) ซึ่งโดดเด่นในเรื่องความหนาแน่นของพลังงาน เหมาะกับยานยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการน้ำหนักเบาและระยะทางการวิ่งที่ไกล แต่สิ่งที่พิเศษคือการนำ "กราฟีน" เข้ามาเสริมในโครงสร้างของทั้งขั้วบวก (Cathode) และขั้วลบ (Anode) เพื่อช่วยนำไฟฟ้าและระบายความร้อนได้ดีขึ้น ส่งผลให้การทำงานของเซลล์แบตเตอรี่มีความเสถียรและปลอดภัยสูงขึ้น

'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100% จากการทดสอบภายใน แบตเตอรี่เสริมกราฟีนนี้สามารถรองรับการชาร์จและคายประจุได้มากกว่า 1,000 รอบ โดยยังคงรักษาความจุเดิมไว้ได้สูงกว่า 90% ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมพร้อมเพื่อส่งทดสอบรับรองมาตรฐานจากหน่วยงานภายนอกต่อไป

นอกจากนี้ กระบวนการทำงานทั้งหมดภายใน GMSB ยังขับเคลื่อนด้วยแรงงานท้องถิ่นชาวมาเลเซีย 100% และที่น่าสนใจคือ มีบุคลากรหญิงในทีมวิจัยและผลิตสูงถึงกว่า 60% 

'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100%

ประสานพลังมาเลเซีย-อินโดนีเซีย ขับเคลื่อนห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค

ในงานประชุมเทคโนโลยีแบตเตอรี่อาเซียน ครั้งที่ 4 ASEAN Battery Technology Conference 2026 (ABTC) ณ เมืองเซปัง ได้มีการเปิดตัวความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ครั้งสำคัญระหว่าง NMB ของมาเลเซีย และสถาบันวิจัยแบตเตอรี่แห่งชาติอินโดนีเซีย (NBRI) ภายใต้ชื่อโครงการ "Bateri Nusantara"

ความร่วมมือนี้ได้สร้างนวัตกรรมร่วมกันเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมพาวช์เซลล์ (Pouch Cell) NMC-graphene ซึ่งเป็นการผสานจุดแข็งอย่างลงตัว โดยดึงเอาความสามารถในการผลิตสารตั้งต้น NMC ของอินโดนีเซีย มารวมเข้ากับความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีกราฟีนและการออกแบบเซลล์ของมาเลเซีย การร่วมมือในลักษณะนี้สะท้อนภาพชัดเจนว่า ประเทศในกลุ่มอาเซียนไม่จำเป็นต้องสร้างห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดขึ้นเองในประเทศเดียว แต่สามารถแบ่งปันทรัพยากรและดึงจุดเด่นของแต่ละประเทศมาเชื่อมโยงกัน เพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันระดับโลกได้อย่างยั่งยืน

ทิศทางตลาดและก้าวต่อไป ปัจจุบัน GMSB ได้ประเดิมรับคำสั่งซื้อแรกขนาด 25 kWh จากองค์กรในประเทศแล้ว โดยจะใช้โมเดลการผลิตตามสั่ง (Build-to-Order) เพื่อตอบสนองความต้องการในประเทศเป็นหลักตลอดปี 2026 ก่อนที่จะเริ่มวางแผนขยายการส่งออกไปยังต่างประเทศในปี 2027 หลังจากผ่านขั้นตอนการรับรองมาตรฐานและการจัดการด้านการส่งออกเรียบร้อยแล้ว

'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100% 'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100% 'มาเลเซีย' เดินเครื่องผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเสริม 'กราฟีน' ฝีมือคนท้องถิ่น 100%