วันอาทิตย์ ที่ 18 ตุลาคม 2569

Login
Login

ชง'ประจิน'เคาะโครงการทอท.5หมื่นล.

ชง "ประจิน" เคาะโครงการทอท.5หมื่นล้าน ปีงบ57ผู้โดยสารใช้ท่าอากาศยาน 87.5 ล้านคน เพิ่ม 1.6%

ทอท.เสนอ"ประจิน" วันนี้ก่อนชง ครม. ไฟเขียวโครงการลงทุนอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่และ 3 โครงการคู่ขนานวงเงินรวมกว่า 5 หมื่นล้านบาท พร้อมก่อสร้างปี 58 เสร็จใน 4 ปี

นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร ในฐานะประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า จะนำเสนอโครงการลงทุนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ บริเวณทิศเหนือของอาคารเทียบเครื่องบินเอและรถไฟฟ้าโมโนเรล วงเงิน 2.4 หมื่นล้านบาท และโครงการลงทุนคู่ขนานอื่นๆ ในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินลงทุนรวมกว่า 5 หมื่นล้านบาท ต่อ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม วันนี้ (30 ก.ย.) จากนั้นจะนำเสนอรายละเอียดการลงทุน อย่างเป็นทางการต่อ พล.อ.อ.ประจิน อีกครั้งในสัปดาห์หน้า และเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบภายในเดือน ธ.ค. นี้

โดยโครงการอื่นๆ ที่จะลงทุนพร้อมกับอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ประกอบด้วย 1. รันเวย์ที่ 3 ความยาว 2,900 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมค่าชดเชยในการลดผลกระทบทางเสียงประมาณ 1.8-1.9 หมื่นล้านบาท โดยรันเวย์นี้จะเป็นรันเวย์สำรองในกรณีที่รันเวย์ที่ 1 และ 2 ปิดซ่อม ช่วยให้บริการมีประสิทธิภาพมากขึ้น 2.การก่อสร้างหลุมจอดเพิ่มเติมอีก 28 หลุมจอด มูลค่าประมาณ 1 หมื่นล้านบาท และ 3.อาคารจอดรถเพิ่มเติม มูลค่า 1 พันล้านบาท

"หลังครม.เห็นชอบต้องเสนอแผนต่อสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) โดยใช้เวลาไม่เกิน 1 ปี และเริ่มก่อสร้างได้ในปี 2558 ใช้เวลา 4 ปี จึงเปิดให้บริการได้ โดยเงินลงทุนทั้งหมดจะมาจากสภาพคล่องของ ทอท. ที่มีอยู่กว่า 4.4 หมื่นล้านบาทและรายได้อีกประมาณปีละ 1 หมื่นล้านบาท" นายประสงค์ กล่าว

ทั้งนี้ โครงการลงทุนอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ เป็นการลงทุนทดแทนโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเฟส 2 วงเงิน 6.2 หมื่นล้านบาท เนื่องจากโครงการนี้ใช้เงินลงทุนน้อยกว่า แต่เพิ่มความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 45 ล้านคน เป็น 60-65 ล้านคนได้เท่ากัน นอกจากนี้ยังช่วยลดความแออัดของอาคารผู้โดยสารปัจจุบัน เพราะโครงการนี้รองรับการเช็คอินของผู้โดยสารทั่วไป แตกต่างจากโครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 ที่จะรองรับผู้โดยสารที่รอขึ้นเครื่องบินแล้วเท่านั้น

ส่วนโครงการปรับปรุงอาคาร 2 ท่าอากาศยานดอนเมืองเพื่อเพิ่มความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 18.5 ล้านคน/ปี ในปัจจุบัน เป็น 30 ล้านคนต่อปีนั้น จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในเดือน ส.ค.-ก.ย. 2558 ล่าช้ากว่ากำหนดเดิมในสิ้นปีนี้ โดยภายใน 1-2 เดือนนี้ จะจัดทำร่างประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประมูล (ทีโออาร์) โครงการปรับปรุงต่างๆ ที่เหลืออีก 23 รายการให้แล้วเสร็จ โดยใช้เงินลงทุนจากงบประมาณที่เหลืออยู่ 1 พันล้านบาท

สำหรับปีงบประมาณ 2557 (เดือน ต.ค. 2556-ก.ย. 2557) มีผู้โดยสารมาใช้บริการท่าอากาศยานของ ทอท. ทั้ง 6 แห่งประมาณ 87.5 ล้านคน เพิ่มขึ้น 1.6% เมื่อเทียบกับปีก่อน แบ่งเป็นผู้โดยสารในประเทศประมาณ 36.3% เพิ่มขึ้น 14.1% และระหว่างประเทศประมาณ 51.2% ลดลง 5.7% มีเที่ยวบินประมาณ 6.1 แสนเที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 9% แบ่งเป็นเที่ยวบินในประเทศ 2.85 แสนเที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 17.2% และระหว่างประเทศ 3.25 แสนเที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 2.7%