ชาวบ้านไม่ปลื้มห้ามรถเก่า7-10 ปีเข้ากรุงฯ

นิด้าโพล สถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) เปิดเผยผลสำรวจความคิดเห็นของประชาชน เรื่อง "กฎจราจรกับปัญหารถติด" พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 80.48% ระบุว่า ไม่เห็นด้วยแนวคิดการห้ามไม่ให้รถยนต์ที่มีอายุการใช้งาน มากกว่า 7-10 ปี เข้ามาวิ่งในเขตกรุงเทพมหานคร เนื่องจากเห็นว่าทุกคนเสียภาษีรถยนต์เหมือนกัน ควรมีสิทธิใช้รถวิ่งบนท้องถนนเหมือนกัน, สร้างความลำบากแก่ผู้ที่จะเดินทางเข้ามาติดต่อธุระจำเป็นใน กทม., เป็นการแก้ไขไม่ตรงจุด อีกทั้งยังผ่อนรถยนต์เสร็จได้ไม่นาน และควรจำกัดรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมากกว่า 15—20 ปี ขึ้นไป ขณะที่ 15.28% ระบุว่า เห็นด้วย เพราะเป็นการลดจำนวนรถยนต์ที่เข้ามาวิ่งใน กทม.ช่วยบรรเทาปัญหาการจราจร และช่วยลดมลพิษในอากาศ ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม และ 4.24% ระบุว่า ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ

สำหรับความคิดเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนวิธีการลงโทษผู้กระทำผิดกฏจราจรจากการล็อคล้อ เป็นการเคลื่อนย้ายรถออกจากผิวจราจรในกรณีที่จอดรถยนต์ในที่ห้ามจอด พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่ 71.44% ระบุว่า เห็นด้วย เพราะจะได้ไม่กีดขวางการจราจร ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด และเป็นมาตรการที่น่าจะช่วยลดการทำผิดกฎจราจรให้น้อยลง

ขณะที่ประชาชน 24.16% ระบุว่า ไม่เห็นด้วย เพราะทำให้ยุ่งยากและเสียเวลาในการตามรถคืน มีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น และรถยนต์อาจเกิดความเสียหายขณะเคลื่อนย้าย และอาจทำให้เข้าใจผิดได้ว่ารถยนต์ถูกโจรกรรมไป ควรหาวิธีอื่น และ 4.40% ระบุว่า ไม่ระบุ/ไม่แน่ใจ

เมื่อถามถึงความคิดเห็นเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานครมากที่สุด 5 อันดับแรก พบว่า อันดับหนึ่งประชาชนส่วนใหญ่ 46.56% ระบุว่าเป็นเพราะนโยบายรถยนต์คันแรก รถยนต์ที่เพิ่มมากขึ้น อันดับสอง ประชาชน 21.68% ระบุว่า เป็นเพราะรถยนต์ส่วนบุคคลทำผิดกฎจราจร ไม่มีระเบียบวินัยในการขับขี่ อันดับสาม ประชาชน 13.52% ระบุว่า เป็นเพราะรถบริการสาธารณะ (รถเมล์/รถตู้/แท็กซี่/มอเตอร์ไซค์รับจ้าง) จอดไม่เป็นระเบียบ อันดับสี่ ประชาชน 3.92% ระบุว่า เป็นเพราะจำนวนช่องการจราจร/สะพานข้ามแยกไม่เพียงพอ และอันดับห้า ประชาชน 2.40% ระบุว่า เป็นเพราะระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่เพียงพอ

ผลสำรวจดังกล่าวมาจากความคิดเห็นของประชาชนที่พักและอาศัยอยู่ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล รวมทั้งสิ้นจำนวน 1,250 หน่วยตัวอย่าง กระจายทุกระดับการศึกษาและอาชีพ การสำรวจระหว่างวันที่ 15-16 ตุลาคม 2556