วันอาทิตย์ ที่ 18 ตุลาคม 2569

Login
Login

กรมท่าอากาศยานจัดสัมมนาเพื่อทดสอบความสนใจจากภาคเอกชน

โครงการ“ท่าอากาศยานนครปฐม”อยู่ในระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม การศึกษาความเหมาะสมในการให้เอกชนร่วมลงทุน



นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานเปิดการสัมมนาเพื่อทดสอบความสนใจจากภาคเอกชน (Market Sounding) “โครงการท่าอากาศยานนครปฐม” โดยมี หน่วยงานภาครัฐและเอกชน องค์กรอิสระ และผู้สนใจเข้าร่วมประชุมกว่า 80 คน ณ ห้องวิภาวดี บอลรูม ซี. โรงแรมเซ็นทารา แกรนด์ แอท เซ็นทรัล พลาซ่า ลาดพร้าว

การประชุมสัมมนาครั้งนี้เป็นการนำเสนอข้อมูลโครงการต่างๆ และแผนการดำเนินงาน เพื่อสร้างการรับรู้ที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาโครงการและทดสอบความสนใจจากภาคเอกชน รวมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากภาคเอกชน เพื่อนำมาประกอบการศึกษาและดำเนินโครงการให้เกิดความเหมาะสม สอดคล้องกับความต้องการของประชาชน ภาคเอกชน และการใช้งานอย่างคุ้มค่า

“โครงการท่าอากาศยานนครปฐม”นี้ เกิดขึ้นสืบเนื่องจากในปัจจุบัน ท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ เกิดความแออัดของการจราจรทางอากาศและสถานที่จอดอากาศยานไม่เพียงพอ แม้ว่าจะมีโครงการขยายขีดความสามารถแผนพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมืองและสุวรรณภูมิ รวมถึงการรองรับผู้โดยสารของสนามบินอู่ตะเภา ก็ยังไม่เพียงพอและไม่ทันกับความต้องการการเดินทางทางอากาศที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยพบว่า ในปี 2552 จำนวนผู้โดยสารการบินเชิงพาณิชย์ของประเทศไทยมีจำนวนเพียง 53 ล้านคน แต่ในปี 2561 จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 158 ล้านคน และในส่วนการบินเชิงธุรกิจ ในปี 2552 มีจำนวน 2,555 เที่ยวบิน และเพิ่มขึ้นเป็นจำนวน 3,581 เที่ยวบิน ในปี 2559

โดยจะเห็นได้ว่าแนวโน้มการบินเชิงพาณิชย์และการบินเชิงธุรกิจของประเทศไทยมีการเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วต่อเนื่องจึงเป็นที่มาของการศึกษาโครงการท่าอากาศยานนครปฐม โดยท่าอากาศยานนครปฐมนั้นมีที่ตั้งอยู่ด้านทิศตะวันตกของกรุงเทพมหานคร ห่างจากอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิประมาณ 50 กม. ตั้งอยู่บริเวณเขตอำเภอบางเลน 2 ตำบล คือ ตำบลลำพญากับตำบลบางระกำ และเขตอำเภอนครชัยศรี 3 ตำบล คือตำบลบางพระ ตำบลบางแก้วฟ้า และตำบลวัดละมุด ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวอยู่ใกล้กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3233 โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย บางใหญ่-กาญจนบุรี โครงการถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 และโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสาย ชลบุรี-สระบุรี–นครปฐม

สำหรับงบประมาณที่จะใช้ในการดำเนินโครงการ “ท่าอากาศยานนครปฐม” กรมท่าอากาศยานในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการได้ประมาณการค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่ใช้ในการดำเนินโครงการ ประมาณ 25,000 ล้านบาท คาดการณ์ผู้โดยสารที่จะมาใช้สนามบินนครปฐม พบว่าจะมีผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ประมาณ 30 ล้านคน ในปี 2589 และมีเที่ยวบินเชิงธุรกิจประมาณ 11,770 เที่ยวในปี 2589

ปัจจุบันโครงการ “ท่าอากาศยานนครปฐม” อยู่ในระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และการศึกษาความเหมาะสมในการให้เอกชนร่วมลงทุน ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2562 และเมื่อได้ดำเนินการแล้วเสร็จจะต้องนำเสนอต่อหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมไปถึงการนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการและงบประมาณในการลงทุน