กลโกงนำเข้ารถหรูเลี่ยงภาษี!

การปราบปรามขบวนการนำเข้ารถหรูเลี่ยงภาษี ตกเป็นข่าวครึกโครมบ่อยครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่ส่วนใหญ่เน้นไปที่การ “สำแดงเท็จ” เรื่องราคาของตัวรถ กับเรื่องการนำเข้าในรูปแบบของ “รถจดประกอบ” เพื่อให้เสียภาษีในอัตราต่ำกว่าที่ควรจะเป็นเท่านั้น

แต่มีอีกวิธีหนึ่งที่ไม่ค่อยถูกพูดถึงกันนัก ก็คือวิธีการสวมสิทธิ์ หรือสวมชื่อ “นักเรียนนอก” ที่ไปศึกษาต่อในต่างประเทศ เพื่อนำเข้ารถหรู ซึ่งวิธีการนี้เป็นการอาศัยช่องโหว่ที่กฎหมายเปิดช่องให้บุคคลที่ไปเรียนต่างประเทศนานๆ เมื่อซื้อรถในประเทศนั้นๆมาใช้ เมื่อถึงเวลาที่กลับประเทศไทย ก็สามารถนำรถที่ซื้อกลับมาใช้ในประเทศไทยได้

ตรงนี้กลายเป็นช่องทางให้พวกหัวใส “สวมสิทธิ์นักเรียนนอก” นำเข้ารถหรู หรือรถคลาสสิกราคาแพง ส่งเข้ามาในประเทศไทย ทั้งที่จริงๆ แล้วนักเรียนไทยที่ไปเรียนต่างประเทศ คงมีน้อยคนมากที่จะมีเงินไปซื้อรถหรูมาใช้งาน

พันตำรวจโท กรวัชร์ ปานประภากร รองอธิบดีดีเอสไอ บอกว่า รูปแบบการนำเข้ารถหรูเลี่ยงภาษีที่พบมากที่สุด มีด้วยกัน 3 วิธีหลักๆ คือ 1.รูปแบบรถจดประกอบ หมายถึง การนำเข้ารถมือสองแบบเป็นชิ้นส่วน แยกโครงรถกับอุปกรณ์ต่างๆ ออกจากกัน เพื่อสำแดงให้เจ้าหน้าที่ศุลกากร

2.สอง การสำแดงราคารถต่ำกว่าราคาตลาด และ 3. รูปแบบการใช้โควต้าของคนนักเรียนที่ไปศึกษาในต่างประเทศ ซึ่งถ้าศึกษาครบเวลา 1 ปี 6 เดือน ก็จะสามารถนำรถที่ซื้อใช้งานในประเทศนั้นกลับมาใช้ต่อในประเทศไทยได้

จากการตรวจสอบข้อมูลของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกลับพบตัวเลขที่น่าตกใจว่า ช่วงเวลา 10 ปีที่ผ่านมา มีการนำเข้ารถหรูด้วยวิธีการนี้มากถึง 800 คัน ซึ่งการนำเข้ารถหรูซุปเปอร์คาร์แบบเลี่ยงภาษี เป็นธุรกิจสีเทาที่มีมูลค่านับหมื่นล้านบาท ซึ่งที่ผ่านมากรมสอบสวนคดีพิเศษ หรือดีเอสไอ พยายามปราบปรามขบวนการนี้ให้สิ้นซาก แต่ก็ยังไม่เห็นผลเป็นรูปธรรมมากนัก

โดยข้อมูลกรมการค้าต่างประเทศพบว่า ช่วง 10ปี มีการนำเข้ารถหรู ของผู้ที่เคยอยู่ในต่างประเทศถึง 800 คัน โดย รถหรู ยอดนิยมนำเข้า เช่น เมอร์ซิเดส เบนซ์, ปอร์เช่, บีเอ็มดับเบิลยู โดยประเทศที่ต้องสงสัยปลอมเอกสารนำเข้า คือ สหรัฐ 138 คัน, อังกฤษ 421 คัน, ญี่ปุ่น 80 คัน

ล่าสุดกรมสวบสวนคดีพเศษ (ดีเอสไอ) พบรถหรูเลี่ยงภาษีเพิ่ม 136 คัน รวมกับของเดิมเป็น 259 คัน ทำให้เกิดความเสียหายต่อกว่า 4,300 ล้านบาท

คำถาม...เงินส่วนนี้หายไปไหน...ตกอยู่ในมือใคร?