วันเสาร์ ที่ 17 ตุลาคม 2569

Login
Login

จี้'นายกฯ' หยุดใช้ม.44 สร้างส่วนเชื่อม 'รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน'

"ศรีสุวรรณ" จี้ "พล.อ.ประยุทธ์" หยุดใช้ "ม.44" เร่งเดินหน้าสร้างส่วนเชื่อมต่อ "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน"

ที่ศูนย์บริการประชาชน สำนักปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี(ฝั่งก.พ.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ศูนย์บริการประชาชน สำนักปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี (ฝั่งก.พ.) เมื่อเวลา 11.30 น. สมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญไทย จำนวน 16 คน นำโดย นายศรีสุวรรณ จรรยา  อุปนายกฯและเลขาธิการสมาคมฯ ได้เดินทางมายื่นหนังสือถึงพล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอลา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ผ่าน น.ส.ธัญกมล หมายถิ่นกลาง เจ้าหน้าที่วิเคราะห์นโยบายและแผน ศูนย์บริการประชาชนฯ

หนังสือดังกล่าวระบุว่า  ขอให้ระงับการเร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เพราะเป็นการกระทำเพื่อประโยชน์ต่อเอกชนผู้ประกอบการรายเดียว และขัดต่อพระราชบัญญัติว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ.2535 ประกอบพระราชบัญญัติ การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556  กรณีที่คณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ใช้อำนาจตามมาตรา 44 ออกคำสั่งที่ 42/2559 เรื่องการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินหรือสายเฉลิมรัชมงคล ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อและโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ โดยจะมีการนำเสนอเข้าคณะรัฐมนตรี ในวันอังคารที่ 27 ธ.ค.59 นี้ ซึ่งจะเป็นการเปิดโอกาส ให้บมจ.ทางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพ ได้ทำสัญญา 3 โครงการ อันมีลักษณะเป็นการผูกขาดโดย 2 โครงการ ที่รัฐบาลให้ใช้วิธีการเจรจาตรง ไม่ได้เปิดประมูลเป็นการทั่วไป คือโครงการสายสีม่วง และโครงการสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ทั้งๆ  ที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่เห็นด้วยกับวิธีการเจรจาตรงก็ตาม

หนังสือดังกล่าวระบุว่า เท่ากับว่ารัฐบาลได้กระทำเป็นตัวอย่างที่ขัดต่อพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2559 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความโปร่งใส การเปิด

โอกาสให้มีการแข่งขันอย่างเป็นธรรม หลักธรรมาภิบาลซึ่งเป็นมาตรการหนึ่งเพื่อป้องกันปัญหาการทุจริตและประพฤติมิชอบ จึงขอเรียกร้องมายังรัฐมนตรี คณะรัฐมนตรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้โปรดระงับหรือถอนเรื่องดังกล่าวออกจากการเห็นชอบของคณะรัฐมนตรี เพื่อให้นำกลับมาดำเนินการตามครรลองที่กฎหมายกำหนด หยุดการเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชนเฉพาะราย ที่ไม่เป็นไปตามเจตนารมณ์ของกฎหมาย ถ้าหากข้อเรียกร้องนี้ไม่เป็นผลทางสมาคมองค์การพิทักษ์รัฐธรรมนูญ จำเป็นต้องหาข้อยุติในการนำคดีขึ้นสู่ศาลปกครองต่อไป   

นายศรีสุวรรณ กล่าวว่า  ขอให้นายกฯยกเลิกการใช้มาตรา 44 เร่งรัดดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนที่จะไปเชื่อมต่อกับสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ เนื่องจากเห็นว่าเป็นการกระทำที่เอื้อประโยชน์ ให้กับเอกชนผู้ประกอบการรายเดียว ซึ่งขัดต่อพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.)ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556  

“การใช้มาตรา 44 เร่งรัดการก่อสร้างการใช้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินในช่วงดังกล่าว จะเป็นการเปิดโอกาสให้บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้ทำสัญญา 3 โครงการในลักษณะผูกขาดโดย 2 โครงการที่รัฐบาลให้ใช้คือ วิธีการเจรจาตรงไม่ได้มีการเปิดประมูล ซึ่งขัดกับหลักการของกฎหมาย และทำให้ไม่เกิดการแข่งขัน ท้ายที่สุดผู้ที่ได้รับผลกระทบก็จะตกอยู่กับประชาชน และประเทศชาติเสียรายได้ แม้ว่านายกฯมีความตั้งใจที่จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จ เพราะเห็นว่าช่วง 1 กิโลเมตรที่หายไปประชาชนได้รับความเดือนร้อนจากระบบที่ไม่เชื่อมต่อกัน แต่ควรทำให้ถูกต้องไม่ควรเอาประชาชนมาเป็นตัวประกัน อย่างไรก็ตาม หากยังไม่มีการทบทวนเรื่องดังกล่าว ทางกลุ่มฯจะดำเนินการฟ้องร้องต่อศาลปกครองเพื่อหาข้อยุติ” นายศรีสุวรรณ กล่าว