คมนาคมยันใช้ระบบตั๋วร่วมเฟสแรก'ก.ค.59'

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมคณะกรรมการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมว่า ขณะนี้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) อยู่ระหว่างจัดทำระบบตั๋วร่วม เพื่อให้สามารถเปิดบริการระยะแรกกับรถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ และร้านสะดวกซื้อได้ในเดือนก.ค. 2559

จากนั้นก่อนสิ้นปี 2559 จะเปิดให้บริการในระยะที่ 2 ซึ่งจะครอบคลุมทางด่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทท.) และทางพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์)ของกรมทางหลวง (ทล.) และระยะที่ 3 จะครอบคลุมการให้บริการรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)ที่จะมีการติดตั้งระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ(อี-ทิคเก็ต)เพื่อรองรับระบบตั๋วร่วมด้วย

ทั้งนี้ตามแผนดำเนินงานจัดทำระบบตั๋วร่วมนั้นจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลา 18 เดือน และเปิดให้บริการได้ทุกระบบก่อนสิ้นปี 2559 เพื่ออำนวยความสะดวก รวดเร็วในการเดินทางให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ และยังเป็นการให้ประชาชนทั่วไปหันมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากขึ้น พร้อมกันนี้ในการเปิดให้บริการตั๋วร่วมดังกล่าว ยังจะช่วยให้การใช้บริการเกิดความคุ้มค่าด้วย เพราะระบบตั๋วร่วมจะกำหนดให้จัดเก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียวถึงแม้จะเชื่อมต่อการเดินทางไปยังขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น กรณีใช้รถไฟฟ้าบีทีเอส แล้วต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน หรือรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ ก็จะเสียค่าแรกเข้าครั้งเดียว จากนั้นจะคิดราคาตามระยะทาง แทนที่จะต้องไปเริ่มเสียค่าบริการใหม่ทุกครั้งที่เปลี่ยนไปใช้ระบบอื่นเหมือนปัจจุบัน

อย่างไรก็ตามในส่วนของการพิจารณาเรื่องของค่าแรกเข้า นั้นสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข.จะเป็นผู้ดำเนินในการเจรจากับผู้ให้บริการระบบขนส่งสาธารณะ รวมถึงร้านสะดวกซื้อทุกรายเพื่อให้ได้ข้อสรุปร่วมกัน ซึ่งตามหลักการการกำหนดอัตราค่าแรกเข้าจะต้องแล้วเสร็จ และสามารถให้บริการได้พร้อมกับการเปิดให้บริการระบบตั๋วร่วม ส่วนจะเป็นอัตราที่เท่าไหร่จะต้องรอให้มีการหารือร่วมกันก่อน จึงจะสามารถให้รายละเอียดได้

นางสร้อยทิพย์ กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ในเดือนเม.ย. 2558 กรมทางหลวงจะเปิดให้บริการระบบจัดเก็บค่าผ่านทางมอเตอร์เวย์อัตโนมัติ ภายใต้ชื่อ เอ็มพาส ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกและแก้ไขปัญหารถติดบริเวณหน้าด้านเก็บค่าผ่านทางได้ และในเดือนมิ.ย. 2559 ผู้ที่ใช้บัตรเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติอีซี่พาสของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) และบัตรเอ็มพาสจะสามารถใช้บริการได้ทั้งทางด่วนของ กทพ. และมอเตอร์เวย์ของ ทล.ด้วย

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ในช่วง 6 เดือนนับจากนี้จะเป็นช่วงที่บริษัทที่ปรึกษาออกแบบระบบตั๋วร่วม หลังจากนั้นจะใช้ระยะเวลาอีก 6 เดือนในการติดตั้งระบบ ทดสอบระบบ และเชื่อมต่อระบบ ขณะเดียวกันก็จะพิจารณารายละเอียดโครงสร้างราคาของระบบตั๋วร่วมด้วย