"ชัชชาติ" ยันพ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาทเข้าสภาฯภายในสิ้นเดือนส.ค.นี้ หวังพิจารณาวางแผนพัฒนาประเทศร่วมกัน ชี้อย่ามองเป็นประเด็นการเมือง
นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่าพ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน 2 ล้านล้านบาท เพื่อการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของประเทศ พ.ศ. ... จะเข้าสู่การพิจารณาของรัฐสภาประมาณปลายเดือนส.ค.นี้ ซึ่งตามแผนรัฐสภาจะพิจารณาเรื่องงบประมาณ รัฐธรรมนูญ และพ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ตามลำดับ สาเหตุที่พ.ร.บ.กู้เงิน พิจารณาหลังรัฐธรรมนูญ เพราะมีรายละเอียดในการพิจารณามากกว่า และต้องการเปิดโอกาสให้รัฐสภาพิจารณาอย่างเต็มที่ โดยหวังให้ทุกฝ่ายพิจารณาโหวตคะแนนให้กับพ.ร.บ.กู้เงิน โดยชั่งน้ำหนักระหว่างข้อดีข้อเสียของโครงการที่จะดำเนินการตามพ.ร.บ.กู้เงิน ซึ่งเป็นโครงการที่มีความจำเป็นในการพัฒนาประเทศ และสร้างอความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุน ซึ่งโครงการเหล่านี้มีข้อดีมากกว่าข้อเสียแน่นอน
"ไม่อยากให้มองว่าพ.ร.บ.กู้เงินเป็นเรื่องของการเมือง แต่อยากให้เห็นว่าเป็นผลงานของรัฐสภาที่จะร่วมกันวางแผนพัฒนาประเทศ เพราะหลายโครงการในพ.ร.บ.กู้เงิน เป็นโครงการที่คิดมาจากหลายรัฐบาล ที่ผ่านมาผมพยายามทำดีที่สุด ตอบทุกประเด็นที่เกี่ยวข้องต่อคณะกรรมาธิการ และนำมาปรับปรุงแก้ไข ซึ่งผมจะดีใจมากหากพ.ร.บ.กู้เงินนี้ได้รับคะแนนโหวตจากพรรคอื่นด้วย"
ทั้งนี้ ประเทศไทยจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาตามแผนพ.ร.บ.กู้เงินจะช่วยสร้างผลกระทบต่อการพัฒนาประเทศอย่างมาก หากพัฒนาตามรูปแบบเดิมๆ จะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลง เพราะที่ผ่านมาก็มีการลงทุนอยู่แล้วแต่เป็นลักษณะของการดำเนินงานตามงบประมาณประจำปี มีปัญหาล่าช้า
อย่างไรก็ตาม หากพ.ร.บ.กู้เงินไม่ผ่านการพิจารณา ก็คงต้องจัดสรรงบประมาณประจำปี เพื่อดำเนินโครงการตามแผนงาน เพราะประเทศไทยจะหยุดการพัฒนาไม่ได้ ซึ่งโครงการที่มีความพร้อม เช่น การขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจร และการก่อสร้างรถไฟทางคู่ จะได้ดำเนินการก่อน ส่วนโครงการรถไฟความเร็วสูงต้องรอการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมก่อน





