กรณีอุบัติเหตุขบวนรถไฟขบวน527บรรทุกปูนซิเมนต์ผงของบริษัท ทีพีไอ โพลลีน มาเต็มทั้งขบวนรวม 20 โบกี้ จากสถานีหินลับ อ.มวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี ปลายทางจังหวัดอุบลราชธานี พลิกคว่ำตกรางที่บริเวณทางข้ามรถไฟ ห้าแยกหัวรถไฟ เขตเทศบาลนครนครราชสีมา ส่งผลให้ขบวนรถไฟสายอีสานดีเลย์ 18 ขบวนนั้น
เมื่อวันที่ 11 ก.ค. 60 เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้นำรถเครนกู้ขบวนรถไฟที่ตกราง ออกจากรางรถไฟเส้นหลัก เพื่อเปิดเส้นทางให้วิ่งได้ตามปกติ โดยมีการนำโบกี้รถไฟออกจากจุดเกิดเหตุไปแล้ว 3 โบกี้ เหลือ 6 โบกี้ อยู่ข้างรางรถไฟเส้นหลัก กระทั่งเวลา 10.20 น. จึงสามารถเปิดการจราจร ให้รถยนต์สามารถผ่านรางรถไฟได้
จากนั้นเวลา 10.45 น. สามารถเปิดให้รถไฟขบวนแรก คือขบวนรถไฟด่วนพิเศษ ดีเซลราง ขบวนที่ 21 กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี ต่อด้วยขบวนที่ 2 เป็นรถไฟดีเซลรางธรรมดา ขบวนที่ 72 อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ ผ่านได้
นายวุฒิไกร สุทธิกุล หัวหน้ากองจัดการเดินรถ เขต 2 การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ขณะนี้รางรถไฟของสถานีรถไฟจังหวัดนครราชสีมา สามารถใช้การได้แล้ว 5 ราง จากทั้งหมด 6 ราง รถไฟทุกขบวนสามารถวิ่งได้ตามปกติ ส่วนขบวนรถไฟ 6 โบกี้ ที่อยู่ริมรางรถไฟ ต้องรอให้เจ้าหน้าที่ของบริษัททีพีไอมาตรวจสอบอีกครั้ง เพื่อที่จะทำการกู้ขึ้นมาแล้วลากไปไว้ในโกดังที่ใกล้ที่สุด ขณะเดียวกันประสานช่างโยธาของการรถไฟแห่งประเทศไทย ตรวจสภาพรางรถไฟ รางที่ 6 ของสถานีรถไฟ เพื่อซ่อมแซมให้สามารถใช้การได้ตามปกติ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาไม่เกิน 3 วัน จึงจะแล้วเสร็จ
