อารยธรรมมอเตอร์ไซค์ วัฒนธรรมแห่งอิสรภาพ

 “ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ที่มีคนสนใจมอเตอร์ไซค์พร้อมๆ กันในช่วงหลังนี้” ดวงฤทธิ์ บุนนาคบอกกล่าวท่ามกลางเสียงเครื่องยนต์ที่กระหึ่มอยู่ทั่วงาน RUBBERS REBEL GROUND งานชุมนุมของเหล่านักขี่มอเตอร์ไซค์หัวขบถเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา

งานนี้ขบถต่อความนิยมจัดงานแสดงสินค้าในรูปแบบเดิมๆ ที่ต้องจอดรถไกลๆ แล้วเดินงานในห้องแอร์ แต่เหล่าไบเกอร์ผู้หลงใหลสายลมสายแดดย่อมยินดีกับการจัดงานกลางแจ้ง ซึ่งนักบิดสามารถขี่รถคู่ใจไปได้ทุกพื้นที่ในงาน แถมยังขบถด้วยการนำเสนอไลฟ์สไตล์ที่แตกต่างและคลั่งใคล้ในระดับที่ไม่ธรรมดาของชาวมอเตอร์ไซค์ด้วย

 

อารยธรรมมอเตอร์ไซค์

สถาปนิกผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์จนก่อตั้งและนั่งแท่น Editor-In-Chief นิตยสาร Rubbers คนนี้ ดวงฤทธิ์เห็นว่าความนิยมในการขับขี่มอเตอร์ไซค์พุ่งสูงขึ้น เพราะคนเราแสวงหาสิ่งที่ทำให้สัมผัสถึงอิสรภาพ

“การขี่มอเตอร์ไซค์ทำให้เรารู้สึกว่ามีอิสระ เรียกว่าเป็นวัฒนธรรมของอิสรภาพ ผมว่าความกดดันในการทำงาน เศรษฐกิจ และการใช้ชีวิตทำให้คนเราพยายามไขว่คว้าอิสระ และไม่บังเอิญที่มอเตอร์ไซค์เป็นคำตอบ การขี่สองล้อวิ่งไปผ่านสายลมท้องทุ่งเป็นความรู้สึกอิสระแบบบอกไม่ถูก คนขี่มอเตอร์ไซค์หลงใหลตรงนี้ทุกคน ทำให้หลงใหลต่อไปถึงเครื่องยนต์ การแต่งรถ การแต่งตัว การรวมกลุ่มกัน ผมคิดว่านี่คือบ่อกำเนิดของวัฒนธรรม เมื่อมีวัฒนธรรมแล้วก็จะนำมาสู่อารยธรรมครับ”

หากวางมอเตอร์ไซค์ไว้เป็นศูนย์กลางของอารยธรรมแล้ว ก็ย่อมทำให้เกิดวิถีที่ลุกลามตามมา ทั้งการแต่งรถ แต่งเครื่องยนต์ แฟชั่น ดนตรี และศิลปะ กลายเป็นไลฟ์สไตล์ของคนที่ขี่มอเตอร์ไซค์ หรือไลฟ์สไตล์คนที่ไม่กลัวความเสี่ยง ทั้งๆ ที่ยานพาหนะชนิดนี้ก็คือเนื้อหุ้มเหล็ก อันตรายแน่นอน แต่ทำไมคนถึงขี่มอเตอร์ไซค์กันล่ะ ภรวิศ เศรษฐบุตร Managing Editor นิตยสาร RUBBERS เฉลยว่า

“เพราะความรู้สึกของการขี่มอเตอร์ไซค์มันไม่เหมือนอะไรอื่นในโลก ผมว่าคนที่ชอบมอเตอร์ไซค์ก็คือคนที่ชอบผจญภัย มันมีความเสี่ยง แต่เขาชอบพิสูจน์ตัวเองว่าเขาทำได้หรือเปล่า เพราะมนุษย์ชอบท้าทาย ไม่ต้องเกี่ยวกับการแข่งขัน แต่ท้าทายตัวเอง และที่สำคัญเพราะมันหล่อ” หล่อด้วยความกล้าท้าทายความเสี่ยง แถมยังหล่อด้วยสไตล์การแต่งตัวจัดจ้าน จนเหล่าไบเกอร์ได้ชื่อว่าเป็นมนุษย์ที่คลั่งใคล้เสื้อผ้าและแอคเซสซอรี่ส์อย่างหนัก

               “สไตล์ไม่มีกฎตายตัว เพราะคนขี่มอเตอร์ไซค์คือขบถ ไม่มีอะไรผิด คนขี่มอเตอร์ไซค์บ้าการแต่งตัวเลยล่ะ หมวกกันน็อกมีเป็นสิบใบ แจ็กเก็ตหลายตัวขึ้นอยู่กับสไตล์รถ บางคนบอกว่าที่เขามาขี่มอเตอร์ไซค์เพราะได้แต่งตัว ถ้าเขาแต่งตัวแบบขี่มอเตอร์ไซค์แล้วเดินเฉยๆ จะเคอะเขินมาก แต่พออยู่กับมอเตอร์ไซค์แล้วจะพอดี”

 

งานชุมนุมมอเตอร์ไซค์หัวขบถ

               มอเตอร์ไซค์จะขี่คนเดียวก็ได้ แต่ถ้าขี่กับกลุ่มเพื่อนก็ยิ่งสนุก บรรยากาศของการรวมตัวกันขี่เป็นก๊วน แลกเปลี่ยนแบ่งปันกันทำให้ชาวมอเตอร์ไซค์มีความเป็นชุมนุม นิตยสาร Rubbers ต้องการสร้างชุมชนของคนที่รักในสิ่งเดียวกันให้มารวมตัวกันในสภาพแวดล้อมที่มีวัฒนธรรมของมอเตอร์ไซค์อยู่รอบตัว ตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นต่างๆ จากบูธของแบรนด์ดัง และมอเตอร์ไซค์ที่นักบิดพากันขับขี่เข้ามาในงานได้เลย รวมถึงสินค้าหลากหลายทั้งอะไหล่ อุปกรณ์แต่งรถ หมวกกันน็อก ถุงมือ แว่นตา กางเกงยีนส์ นาฬิกา ฯลฯ แถมลานที่ให้ลองขับขี่รถรุ่นต่างๆ สอนโดยผู้เชี่ยวชาญ ให้แม้แต่คนที่ยังไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ได้สัมผัสความรู้สึกของการควบคุมเครื่องยนต์สองล้อ เผื่อจะเข้าใจว่าทำไมไบเกอร์จึงหลงเสน่ห์ และอาจติดใจความรู้สึกแบบนี้บ้าง

               งานนี้มีบุคลิกเท่จัดตามสไตล์ของนิตยสารที่มีคำจำกัดความว่า Rebel/Freedom/Culture ภรวิศยอมรับว่า Rubbers เป็น “คนแคร์ภาพ” เพราะเขามองว่าภาพคือเนื้อหาในตัวเอง แต่ภรวิศก็ยืนยันว่าเขาไม่ได้เห็นมอเตอร์ไซค์เป็นของเล่นเพื่อสร้างภาพ

“เสน่ห์ของมอเตอร์ไซค์อยู่ที่อารมณ์ของการขับขี่ การสัมผัสสายลมและแสงแดด การควบคุมรถสองล้อให้พลิกไปพลิกมาในโค้งบนเขา เรื่องทักษะที่ต้องฝึกฝนจากเบสิคจนถึงระดับแข่ง เรื่องของการพบปะกับเพื่อน แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน นี่แหละที่ทำให้คนหลงเสน่ห์มอเตอร์ไซค์ครับ”

บรรยากาศท่ามกลางเสียงเครื่องจักรที่แต่งมาให้กระหึ่มอย่างไพเราะ กลิ่นน้ำมันที่คุ้นเคย และการพูดคุยกับเพื่อนฝูง อาจทำให้งานนี้กลายเป็นชุมนุมประจำปีของเหล่าไบเกอร์ในอนาคตก็ได้

ภาพ อดิศร ฉาบสูงเนิน