ปารีสแบนรถเก่า

และนอกจากจะห้ามรถยนต์เก่าที่ผลิตก่อนปี 1997 แล้ว ยังรวมถึงรถจักรยานยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2000 ด้วย

มาตรการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่ใหญ่กว่า นั่นคือ การห้ามรถยนต์ที่มีอายุเกิน 10 ปีวิ่งบนถนนทุกเส้นของเมืองทั้งในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์

ในช่วงแรกของการบังคับใช้ ผู้ฝ่าฝืนจะไม่ถูกลงโทษ แต่ตั้งแต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป ตำรวจจะเริ่มแจกใบสั่งคนที่ทำผิดกฏ ซึ่งจะโดนโทษปรับ 35 ยูโร หรือ 1,400 บาท และค่าปรับจะเพิ่มขึ้นเป็น 135 ยูโร หรือ 5,400 บาท ในปี 2017

มาตรการล่าสุดของปารีสที่อาจจะดูรุนแรงในตอนแรกเป็นหนึ่งในหลายๆ วิธีที่ทางเมืองหยิบยกขึ้นมาพิจารณาเพื่อแก้ปัญหาเรื่องหมอกควันที่เมืองหลวงของฝรั่งเศสแห่งนี้ต้องเผชิญกับภาวะที่เลวร้ายลงเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เจ้าหน้าที่ของเมืองปารีสมีการพิจารณาถึงมาตรการของจีนในการจำกัดการใช้รถยนต์ด้วยหมายเลขทะเบียนรถ เช่น การอนุญาตให้เฉพาะรถยนต์ที่มีป้ายทะเบียนลงท้ายด้วยเลขคู่วิ่งได้เฉพาะวันคู่หรือมีการจำกัดปริมาณรถยนต์ที่จะวิ่งเข้ามาในย่านใจกลางเมือง

แผนการใหญ่ของปารีสในการลดการปล่อยของเสียให้เป็นศูนย์จะรวมถึงระบบการจัดหมวดหมู่รถยนต์ตามระดับของการปล่อยไอเสียจากรถยนต์ด้วย โดยจะมีการติดสติกเกอร์แบบใดแบบหนึ่งจาก 6 แบบบนกระจกหน้ารถให้สอดคล้องกับปริมาณมลพิษที่ปล่อยออกมา และในท้ายที่สุดแล้วจะมีเพียงรถยนต์ที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษเท่านั้นที่จะได้รับอนุญาตให้เข้าไปในใจกลางเมือง

รถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 1997 ฟังดูเหมือนเป็นประชากรกลุ่มใหญ่ของปารีส แต่มีการคาดการณ์ว่า มาตรการห้ามนำเข้ามาวิ่งกลางเมืองจะมีผลกระทบเพียงร้อยละ 10 ของปริมาณรถยนต์ที่ใช้เป็นประจำในเมือง

ความจริงแล้วรถยนต์ในกรุงปารีสยังค่อนข้างเป็นประชากรหนุ่มสาวหรือมีอายุน้อย แม้ว่านักวิจารณ์จะชี้ว่าเจ้าของรถที่มีรายได้น้อยจะได้รับผลกระทบจากมาตรการนี้มากที่สุดก็ตาม

................
ที่มา เว็บไซต์ autoweek.com