เมืองในฝันของนักปั่นเอเชีย

คำพูดนี้เป็นคำพูดของผู้เข้าแข่งขันสาวชาวปักกิ่งในรายการเรียลิตี้หาคู่รายการหนึ่งของแดนมังกร และคำพูดนี้ก็ยังเป็นคำเกริ่นเปิดคอลัมน์ของ CNN เซคชั่นท่องเที่ยวชื่อว่า '5-Best Biking Cities in Asia' หรือ 5 เมืองในเอเชียที่เป็นมิตรกับจักรยานที่สุด ซึ่งผมพยายามสะท้อนให้เห็นว่าคำพูดในบทนำคงไม่ใช่คำพูดสำหรับทุกๆ คนในทุกๆ เมือง

เพราะปัจจุบันพลเมืองในเอเชียจำนวนไม่น้อยเริ่มที่จะเลือกนั่งหอบบนอานจักรยานแทนการนั่งติดแหง็กในรถเก๋งกลางถนนหลายชั่วโมง และหลายๆ เมืองก็เลือกที่จะพัฒนาเส้นทางจักรยานกันอย่างจริงจัง ลองมาดูกันดีกว่าว่า 5 เมืองในเอเชียที่เป็นมิตรกับจักรยานในมุมมองของสำนักข่าวอย่าง CNN คือที่ไหนบ้าง

อันดับหนึ่ง เกียวโต, ญี่ปุ่น - สภาพภูมิประเทศที่ราบเรียบพร้อมการจราจรที่เป็นระเบียบ ทำให้พลเมืองที่นี่ปั่นจักรยานกันเต็มบ้านเต็มเมืองตั้งแต่ลูกเล็กเด็กแดงยันพนักงานออฟฟิศต่างตั้งหน้าตั้งตาปั่นกันพร้อมหน้า แถมมีทัวร์จักรยานสำหรับนักท่องเที่ยวที่อยากเข้าถึงการเป็นนักปั่นในเมืองเกียวโตแบบปฎิบัติจริง

อันดับสอง ปักกิ่ง, จีน - ปักกิ่งซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในนามเมืองแห่งจักรยานอยู่แล้ว ถึงแม้ว่าหลายๆ ปีที่ผ่านมา จำนวนผู้ใช้รถยนต์จะเพิ่มขึ้นอีกมาก แต่หลายๆ คนก็มองว่าปักกิ่งยังเป็นเมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานเหมาะกับนักปั่นที่สุดในเอเชียอยู่ดี

อันดับสาม เกาสง, ไต้หวัน - "เกาสงเป็นเมืองที่เป็นมิตรกับนักปั่นที่สุดในไต้หวัน" ถึงแม้คำกล่าวนี้จะเป็นสโลแกนของรัฐบาลในช่วงสองปีที่ผ่านมา ซึ่งหลายคนต่างก็เห็นด้วยเพราะปัจจุบันเกาสงมีทางจักรยานยาวกว่า 150 ก.ม. และแม้ว่าไต้หวันจะมีมอเตอร์ไซค์ค่อนข้างหนาแน่นและถนนที่พลุกพล่าน แต่นักปั่นที่นี่ก็สามารถอยู่ร่วมกับรถเครื่องบนท้องถนนได้อย่างราบรื่น นอกจากนี้ทางการของเมืองยังได้ผลักดันโครงการจักรยานสาธารณะสำหรับนักท่องเที่ยวอีกด้วย

อันดับสี่ เจจู, เกาหลีใต้ - ในขณะที่ดินแดนกิมจิก็ไม่น้อยหน้า เกาะเจจูได้รับตำแหน่งเมืองที่น่าปั่นที่สุดในเกาหลีใต้ ทางจักรยานรอบเกาะกว่า 182 ก.ม. พร้อมทิวทัศน์ที่จะทำให้นักปั่นสดชื่นได้ตลอดเส้นทาง การจราจรที่ไม่พลุกพล่านทำให้ทริปปั่นรอบเกาะเจจูที่ใช้เวลาประมาณ 3-5 วันเป็นหนึ่งในกิจกรรมยอดนิยมของที่นี่

อันดับห้า สิงค์โปร์ - ประเทศเดียวในกลุ่มอาเซียนที่ติดโผนี้ ถึงแม้ว่าที่สิงค์โปร์จะมีชื่อเสียงในกิจกรรมการแข่งรถ เอฟ-วัน แต่นั่นก็ไม่ได้ส่งผลต่อความนิยมของผู้ใช้จักรยานที่เพิ่มมากขึ้นทุกปี ซึ่งปัจจุบันทางรัฐบาลของเมืองลอดช่องก็พยายามโปรโมทการใช้จักรยานเพื่อเดินทางมากกว่าการใช้เพื่อความเพลิดเพลิน รวมถึงการพัฒนาเส้นทางจักรยานรอบเมืองที่มีการขยายต่อเนื่องในทุกๆ สัปดาห์

ในมุมของนักปั่นสมัครเล่นคนหนึ่ง พอได้เห็นการพัฒนาโครงการจักรยานของประเทศต่างๆ เหล่านี้แล้ว ก็อดคิดไม่ได้ว่า ถ้า"กรุงเทพเป็นเมืองจักรยาน" ได้จริงอย่างที่หลายคนฝันไว้ กรุงเทพฯคงจะเป็นเมืองที่น่าอยู่มากๆ แห่งหนึ่งในโลก แต่อย่างไรก็ตามตอนนี้ผมขอแค่ให้กรุงเทพฯ ติดท๊อป 250 อันดับเมืองนักปั่นก่อนก็พอ คงทำให้นักปั่นหลายๆ คนมีกำลังใจกำลังน่องเพิ่มขึ้นในการมีส่วนทำให้กรุงเทพฯ น่าอยู่ยิ่งขึ้นครับ

...............................
ข้อมูลจาก http://traveledit.cnn.com/explorations/play/asias-most-bike-friendly-cities-982373